W dniu 2017-10-28 o 15:41, Adam Wysocki pisze:
> (...)
> Drugie pytanie jest o ładowanie tego akumulatora. Chcę podłączać go do
> instalacji samochodu kilkanaście sekund po włączeniu zapłonu. Czy to nie
> spowoduje przepływu monstrualnego prądu (lub uszkodzenia alternatora, lub
> nie obciąży alternatora tak bardzo, że zamiast ładować rozładowany
> akumulator z alternatora, będzie się on ładował, rozładowując mój normalny
> akumulator rozruchowy, którego nie chcę rozładowywać)? Czy powinienem
> jakoś ograniczyć prąd ładowania tego akumulatora?
>

Są dwa typy urządzeń:
- separator baterii
- izo;ator baterii

Przykład:

http://ibs-tech.ch/en/products/dual-battery-system.h
tml

Czasem używa się w autach wyprawowych. Wtedy np. alternator i radio są
podpięte do akumulatora A, a reszta do B. Wyciągarka jest równolegle do
B + C, a jeśli C nie ma, to równolegle do A + B.


--
Pozdrawiam.

Adam