Dnia Wed, 23 Jul 2014 10:01:50 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2014-07-23 02:54, J.F. pisze:
>> Dnia Tue, 22 Jul 2014 23:33:30 +0200, AL napisał(a):
>>> testowalem Automape w K-cach. Akurat byly remonty i wiele ulic
>>> zamnknietych. Jakbym sluchal tylko automapy to caly czas jezdzilbym w
>>> kolko :) (nie znalazlem prostej funkcji typu 'wykrywanie petli').
>> A w osmandzie jest ?
>>
>>> Mialem czas (Katowice w miare znam) wiec testowalem wielokrotnie i
>>> wielokrotnie ta nawigacja zawsze wracala do tego samego wyjscia.
>> Tam duzo jednokierunkowych, wiec to chyba normalne.
> Nie, to mnie jest normalne i już kiedyś o tym pisałem

Jesli w pewnym punkcie X optymalną trasa jest A, to naturalne jest ze
w pewnym otoczeniu pkt X optymalna trasa jest nadal A.
Nawigacja po zjechaniu z trasy powinna wiec nakazac "zawroc".

Oczywiscie nawigacje, a przynajmniej AM, wiedza ze kierowca nie
zjezdza bez powodu, i maja opcje "unikaj zawracania". A Osmand ma ?

W trakcie dalszej jazdy mijamy kiedys granice powyzszego obszaru, i
wtedy nawigacja powinna sie przelaczyc na nowa, lepsza trase,
obowiazujaca w nowym obszarze. Ktora czasami moze zawracac do pkt X.
To matematyczny wynik - nawet w osmandzie obowiazuje.

A w centrum Katowic, z uwagi na mnogosc jednokierunkowych, problem
moze byc spotegowany. Nie ma tak, ze jak skrecisz gdzies w bok, to
potem szybko dojedziesz do celu inna droga.


J.