Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:iavdvh.7lk.0@poczta.onet.pl...

> To może warto byłoby abyś przestał czytać, co?
> Po co masz się tak stresować... Ale pewnie nie potrafisz nie czytać, nie?
> :-)

Nie zamierzam sobie odmawiać przyjemności kontaktu z wielkim swiatem i
specami motoryzacyjnymi via polski usenet.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:iave6i.5d4.0@poczta.onet.pl...

> Nie wyobrażam sobie za bardzo jak mógłbyś spieprzyć robotę przy
> wymianie klocków aby hamulce Ci przestały działać...
> A więc owszem, hamulce decydują o bezpieczeństwie, ale jednocześnie
> są bardzo prostym układem i łatwym do serwisowania.

Stary, jesteś niesamowity po prostu. Zero pojęcia w temacie, zmiana płynu
przez wysączanie, omijanie tarcz co "frezują" klocki a wszystko proste i
łatwe do serwisowania. Szacun.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:iavea8.78c.0@poczta.onet.pl...

> Nikogo tu w tym wątku nie pouczałem.
> To tylko Twoja bujna wyobraźnia płata Ci figla.

No pewnie, pewnie.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:iavebb.6gc.0@poczta.onet.pl...
>> Lepiej z twoimi, zapytałbym się ich gdzie popełnili z toba błąd
>> - dzięki temu wiedziałbym na co mam uważać.
>
> Myślę że w Twoim przypadku to już nieco za późno...

No tak, tobie już nic nie pomoże, ale widzę że znowu nie rozumiesz, więc
podpowiem ze najlepiej uczyć się na cudzych błędach a nie własnych.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:iavee5.768.0@poczta.onet.pl...

> Niech zgadnę... Ilość hamowań, która nie zdarza się w codziennej jeździe?
> Bo o to mi chodziło z praktyką. Owszem, w teorii będą lepsze, ale w
> praktyce
> tego nie zauważysz, bo nie rozpędzasz się i nie hamujesz jak na torze
> wyścigowym jadąc w kółko :-)

Nie zdarza się w codzienniej ponieważ:

1.
2.
3.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4cd39783$0$20994$65785112@news.neostrada.pl...

> Nie byłbym o tym taki przekonany, a miałem przyjemność przetestować co
> "dają" tanie tarcze nacinane/przewiercane przy takich samych klockach. W
> tym konkretnym przypadku fading był raczej większy niż na zupełnie
> seryjnym zestawie. Przypuszczam, że tania tarcza, pomimo nacięć/
> przewierceń, miała jednak gorszy system wentylacji od seryjnej, ogólnie
> lepszej jakości.

Podstowowy system wentylacji jest taki sam dla każdej tarczy pełnej i tutaj
nie ma żadnych różnic moim zdaniem.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4cd32ff9$0$21009$65785112@news.neostrada.pl...
> begin kml
>
>> Pomimo flame'a dalej nie jesteś w stanie pojąć, że dodatkowo wentylowane
>> tarcze są w stanie dłużej utrzymać parametry hamowania niż seryjne
>> tarcze bo lepiej odprowadzają gazy powstające w czasie hamowania zatem
>> układ sie mniej nagrzewa a im się mniej nagrzewa tym ma lepszą
>> wydajność.
>
> Wentylowane tarcze to takie, które mają dwie płaszczyzny oddzielone
> użebrowaniem, co służy do wentylacji właśnie. Podstawowy cel przewierceń
> jest inny.

I dlatego pisałem o _dodatkowow_ wentylowanych tarczach. Wszelkie ekstra
ficzery na tarczach mają odprowadzać gazy oraz według deklaracji producenta
wodę i inne syfy.

--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4cd319f0$0$22803$65785112@news.neostrada.pl...
> begin kml
>
>> 160->0->160->0 i w cywilnym samochodzie bywa różnie. Zakładam, ze w
>> układzie jest płyn hamulcowy a nie woda.
>
> To nie jest pojedyncze hamowanie tylko podwójne i przy okazji sytuacja,
> która nie wydarzy się w normalnym ruchu jeśli ktoś jedzie normalnie.

Katowicka, dwa razy tir który zjechał na lewo bez kierunku. Niemożliwe?

--
pozdrawiam
kml

do góry

begin kml

> Podstowowy system wentylacji jest taki sam dla każdej tarczy pełnej i
> tutaj nie ma żadnych różnic moim zdaniem.

Wygląda może tak samo, ale czy jest taki sam to nie wiadomo...

--
ignorance is bliss

do góry

begin kml

> Katowicka, dwa razy tir który zjechał na lewo bez kierunku. Niemożliwe?

W przeciągu minuty?

--
ignorance is bliss

do góry