Marek S <p...@s...com> wrote:
> Przykładami można sypać: choćby powszechne skrzyżowania podporządkowane
> jednostronnie (czyli takie, w których przecznice, i tylko co druga, mają
> znak "ustąp..." a ta niby główna droga nie ma znaku "droga z
> pierwszeństwem").

Zastanów się teraz nad tym, dlaczego ten znak "ustąp" ma charakterystyczny
i unikalny kształt odwróconego trójkąta, rozpoznawalny nawet od tyłu. Tak
samo jak 6-kątny kształt znaku STOP czy też kwadratowy pod kątem 45'
kształt znaku droga z pierwszeństwem.