Marek S <p...@s...com> wrote:
> W dniu 02-01-2018 o 16:45, r...@k...pl pisze:
>
>>
>> Ależ to proste - ma włączony lewy migacz to nie wyprzedzasz.
>> I nie dlatego, że nie masz prawa wyprzedzać - tylko dlatego aby uniknąć
>> wypadku.
>>
>
> No właśnie... tu kłóci się teoria z rzeczywistością i to nie z powodu
> nieznajomości jakiegoś przepisu. Skąd masz wiedzieć, że ma włączony
> kierunkowskaz 10te auto przed Tobą? Odpowiedź: nie widzisz.
>
> Wniosek z tego może być jeden: wyprzedzanie kolumny aut jest nielegalne
> bo tego z przodu nigdy nie widzisz. A jak nie widzisz, to nie
> wyprzedzasz. Czy tak?
>
> Mało tego - nawet jeśli jakimś cudem widzisz, to też nie wolno
> wyprzedzać bo manewr ten nie trwa zero sekund więc jest szansa, że
> któreś z wyprzedzanych aut włączy lewy kierunkowskaz długo po
> rozpoczęciu przez Ciebie manewru. Tak więc jeśli na początku manewru
> wszystko odbyło się prawidłowo, to wystarczy jeden ruch dźwigni
> kierunkowskazów u któregoś z kierowców w kolumnie aby Twój manewr
> przeistoczył się w penalizowany. Prawda?
>
> Mogę jeszcze bardziej skomplikować sytuację. Możesz w ogóle nie
> wiedzieć, że z przodu jest o jedno auto więcej niż policzyłeś i ono też
> może mieć włączony kierunkowskaz. A dzieje się to w trzech przypadkach
> jakie mi do głowy przyszły.
>
> 1) TIR siedzi na zderzaku małego autka i je całkowicie zasłania.
> 2) Kierowca #1 ma włączony lewy kierunkowskaz ale trzyma się prawej
> krawędzi (ulubiony manewr kobiet) więc każde z aut je zasłania.
> 3) Kierowca #1 parkuje na poboczu po prawej stronie, następnie przed
> kolumną startuje i zawraca lecąc na czołówkę z wyprzedzającym (co
> przynajmniej ze 2x doświadczyłem a uratowała mnie ucieczka na lewe pobocze).
>
> To znów potwierdza tezę, że wyprzedzanie kolumny aut jest nielegalne
> przy takiej interpretacji jaką podałeś.


Ty w Polsce jeździsz czy jakims Tadżykistanie lub Indiach?

Czemu ja takich sytuacji nie spotykam?