Re: Fiasko elektryfikacji? Ratunkiem wodór? - mgr inż. Karolina Majewska - BS3S

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Fiasko elektryfikacji? Ratunkiem wodór? - mgr inż. Karolina Majewska - BS3S › Re: Fiasko elektryfikacji? Ratunkiem wodór? - mgr inż. Karolina Majewska - BS3S

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.d97-181.icpnet
.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Fiasko elektryfikacji? Ratunkiem wodór? - mgr inż. Karolina Majewska -
BS3S
Date: Sun, 1 Sep 2024 08:13:19 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <vb10lu$s9s$3@news.chmurka.net>
References: <va589q$ta5$5@news.chmurka.net> <va76i3$5f8$1@news.chmurka.net>
<e...@m...org> <vamvdm$im6$1@news.chmurka.net>
<1...@m...org> <1gjfrloy96s9$.131iutpvmv89t.dlg@40tude.net>
<vapuop$6vh$2@news.chmurka.net>
<195n6pcidqdsy$.12xys9i9e9y4m.dlg@40tude.net>
<vaq432$b0h$1@news.chmurka.net> <vb0f98$ctu$2@news.chmurka.net>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 1 Sep 2024 06:13:18 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="d97-181.icpnet.pl:77.65.97.181"; logging-data="28988";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:aTIdCm+2VwF9zg84r44H1M9n0gE=
sha256:nuIjsd8BXiPY+7WjJd07KbM6uRPAKAQQnBYES7FIPMo=
sha1:aFq0MX7BDXZpX8p89A/7Zsgipio=
sha256:qSsd9eiGTUScGaTWUU/TmPQye5zJgNo86PIuY3Ol0ag=
Content-Language: pl
In-Reply-To: <vb0f98$ctu$2@news.chmurka.net>
X-Antivirus: Avast (VPS 240831-6, 31.8.2024), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2724117
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 01-09-2024 o 03:16, ptoki pisze:
> On 2024-08-29 10:28, Cavallino wrote:
>> W dniu 29-08-2024 o 16:02, J.F pisze:
>>> On Thu, 29 Aug 2024 15:57:45 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 29-08-2024 o 12:41, J.F pisze:
>
>> Mnie elektrownia zamknęła się w kilkudziesięciu tysiącach.
>> Teraz byłoby jeszcze taniej.
>
> Te panele PV to maja wiecej niz 30% sprawnosci?

Ten prąd do wodoru to skąd chcesz brać?
Bo o tym jest temat.

Czyli w obu przypadkach prąd z paneli masz na wejściu (inne przypadki
nie mają żadnego sensu) i pozostaje tylko decyzja czy nośnikiem energii
będzie drut+bateria, ze sprawnością 80-90%, czy wodór i produkcja
ponowna w ogniwach paliwowych, ze sprawnością ze 3 razy mniejszą.

>> I nie potrzebuję cysterny żeby auto zatankować.
>>
>
> Nie kazdy ma net metering.

Trzeba było myśleć zawczasu.
Na netbilingu samochód też zresztą może służyć za magazyn taniej energii
ze słońca, ładowanej z nadwyżek, więc też za friko.
Wychodzi drożej, bo trzeba opomiarować i zautomatyzować układ, ale się da.