W dniu 30.11.2022 o 12:52, Myjk pisze:
> Tue, 29 Nov 2022 18:01:35 +0100, ii
>
>> 1. Czemu jednak posiadasz tego swojego "grata" a nie wynajmujesz
>> takiego? :-) Żona? :-) Sąsiad? :-)
>
> Ponieważ nie odpowiada mi wzywanie taksówek, konkretnie to, że muszę wzywać
> człowieka z maszyną, a nie maszynę. Literalnie, źle się z tym czuję.

No co Ty. Pogadasz se, może czegoś dowiesz. A tak co, internet byś oglądał?

> Zresztą mi samochód służy nie tylko prywatnie, ale także do pracy. I nadal
> jak już pisałem, nie posiadam w związku z tym samochodu, tylko wynajmuję.

Tego elektryka???

>
>> 2. jaki wpływ masz na cenę najmu? Wszyscy np sprzedają auto na minuty za
>> 1,5PLN a Ty chciałbyś np jakiegoś grata :-) ale taniej. Albo ...
>> oldtimera chciałbyś mieć a tu nie da się bo ... tylko najem "na minuty" :-)
>
> Taki sam jak na cenę taksówek, aczkolwiek to też nie do końca dobre
> porównanie, bo przy taksówkach głównym czynnikiem robiącym cenę jest szofer
> a nie sam samochód.

Liczyłeś to? Oprócz kierowcy, trzeba lać paliwo, naprawiać.

> Carsharing to też żadne porównanie do autonomicznego
> sharingu o jakim piszę, bo samochodów jest mało, nie podstawią się pod
> wyznaczone miejsce, trzeba do nich dotrzeć, zostawić w wyznaczonym miejscu
> itd. To jest zwyczajnie upierdliwe.
>

Ale tych samochodów jest w ...j i trochę. Otwieram aplikacje małej w
sumie carsharowni na literę T, małej bo usługa jest mało popularna a
udział w usługach ma pewnie spory nie mówiąc o tym ile lokalnie, i
znajduję ... 500 metrów w zadupiu. A strefa jest mała bo usługa nie
opłaca się wszędzie a tylko tam, gdzie najwięcej ludzi korzysta a nie
dlatego, że trzeba szofera. Zupełnie nie rozumiem czemu tego nie
ogarniasz jak w innych artykułach całkiem rozsądnie piszesz.