Re: Auta elektryczne - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Auta elektryczne › Re: Auta elektryczne

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.lodz.pl!newsfeed.pionier.net.p
l!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.mixmin.net!newsr
eader4.netcologne.de!news.netcologne.de!npeer.as286.net!npeer-ng0.as286.net!pee
r03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highwinds-medi
a.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.
pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Subject: Re: Auta elektryczne
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Sender: Myjk <>
Reply-To: m...@n...op.pl
Organization: MAD
References: <t4deo6$d28$1@gioia.aioe.org> <t4dhq9$iic$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dkmp$urq$2@gioia.aioe.org> <t4dlh5$klb$1$Cav@news.chmurka.net>
<t4dv1i$1mgi$2@gioia.aioe.org>
<1xtww6y3lmaa9.16xsgnhmoysnp$.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1rbqbqpjvdyi$.1dcwq6la9xpkk.dlg@40tude.net>
<1...@m...org> <1...@4...net>
Date: Mon, 2 May 2022 21:51:12 +0200
Message-ID: <1...@m...org>
Lines: 25
NNTP-Posting-Host: 95.49.80.151
X-Trace: 1651521073 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 486 95.49.80.151:57279
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2077
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2703321
[ ukryj nagłówki ]
Sun, 1 May 2022 23:25:47 +0200, Adam

> Wg niektórych osób wadą jest, że ICE nie może napędzać
> pojazdu do ok. 70 km/h.

Wg ignorantów.

> Wg mnie brak skrzyni to zaleta, okupiona większym zużyciem paliwa dla
> prędkości mniejszych od ok. 70 km/h - bo wtedy ICE napędza agregat, który
> napędza elektryki.

Nie jest wcale większe zużycie paliwa. A już z pewnością jest zdecydowanie
mniejsze niż czysty ICE, przynajmniej na przykładzie Outlandera.

> Faktem jest, że (chyba) tylko outlander ma taki układ. Reszta PHEV-ów ma
> skrzynię biegów, więc ICE może napędzać pojazd w pełnym zakresie prędkości.
> Zaleta: ICE może pracować w najefektywniejszym zakresie obrotów dla
> szerokiego zakresu prędkości.

No więc o to się temat rozbija, stąd jestem zdziwiony że ktoś mógł wpaść na
pomysł aby do systemu plugin jeszcze pakować skrzynię biegów do ICE.

--
Pozdor
Myjk