Re: [relacja] wieś -> centrum SCT w Wawie - pół Polski

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › [relacja] wieś -> centrum SCT w Wawie - pół Polski › Re: [relacja] wieś -> centrum SCT w Wawie - pół Polski

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.tb3-253.telbes
kid.pl!not-for-mail
From: Robert Tomasik <r...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.misc.kolej
Subject: Re: [relacja] wieś -> centrum SCT w Wawie - pół Polski
Date: Mon, 12 Aug 2024 14:29:45 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <v9cv7p$utd$23@news.chmurka.net>
References: <v91slk$fil$1@news.chmurka.net> <v94asc$mtp$1@news.chmurka.net>
<v95osj$t22$1@news.chmurka.net> <v96ede$kps$1@news.chmurka.net>
<v9agi6$utd$2@news.chmurka.net> <v9b4in$gkb$1@news.chmurka.net>
<v9b6so$utd$6@news.chmurka.net> <v9baso$lpv$1@news.chmurka.net>
<v9bdac$r44$1@news.chmurka.net> <v9bf6h$utd$9@news.chmurka.net>
<v9cok3$tfg$1@news.chmurka.net> <v9cqnc$utd$18@news.chmurka.net>
<1ri711symu0n8.1ow1j3856gmj3$.dlg@40tude.net>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 12 Aug 2024 12:29:45 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="RTomasik";
posting-host="tb3-253.telbeskid.pl:185.192.243.253";
logging-data="31661";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:kVVZMSn4DhJpQpbsOjLMADAwpAE=
sha256:y9whxU0/ldSJ83Yu9rS16qzXYsWU/nbKqWA2mm1gv8c=
sha1:iiqRlzYw+fToNfi3mV/cR9HmWcw=
sha256:7yNZFtrnqbO6fwcYFtUzcGLGxNYzB8eUpbi7p+78qzI=
Content-Language: pl
In-Reply-To: <1ri711symu0n8.1ow1j3856gmj3$.dlg@40tude.net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2723493 pl.misc.kolej:994354
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 12.08.2024 o 13:51, J.F pisze:
>> Oni tej wody robią miliony butelek dziennie. Jak się coś zaklinuje, to
>> gość dopada i kilkadziesiąt butelek wywala na podłogę, bo na tym etapie
>> butelka ma wartość kilku groszy. Cenę robi dowóz. Spokojne mogą wysyłać
>> "na zapas". To sobie może leżeć na wagonach.
> Nie może, bo zajmuje wagon i tor ?

Ale ja piszę o zaleganiu w wagonie w drodze. To nie jest tak, ze ktoś
kupuje wagon wody i już. Te hurtowanie biorą kilka TIR-ów dziennie.
Wysłanie tego torami spowodowałoby powiedzmy kilkudniową przerwę a
potem, niech sobie jadą i tydzień, byle regularnie.
>
> To by może i swietnie działało, jakby nadawca i odbiorca mieli własne
> bocznice.

Uważam, ze oczywiście masz rację. W wypadku Kryniczanki to ~350 metrów
przedłużenia toru. Rozlewnia Muszynianki leży przy szlaku. Najgorzej z
Piwniczanką, bo stara rozlewnia była przy szlaku, a nową mają po drugiej
stronie Popradu - towarowa kolej linowa chyba :-)
>
> Niby można do kontenera, i przeładować cały kontener na "tira", ale
> jak znam życie:
> -pociągiem pojedzie nie wiadomo ile,
> -potem pilne wezwanie "zabieraj pan swój kontener szybko".
> I organizuj tu na gwałt tira z kierowcą, a może i dźwig.
> Byloby inaczej, jakby PKP robiło door-2-door.> Wzywasz, przyjezdza
tir, zabiera kontener, co dalej to juz PKP sprawa,
> ale ma przyjechać tir do adresata.

Albo jakaś inna firma spedycyjna. ale chyba nikt nie jest w stanie sie
dogadać z PKP. W okolicy Krynicy jest taka duża stacja Powroźnik.
Kiedyś, jak PKP woziło ludzi, to tam pociągi sprzątano i parkowano.
Teraz pustawe to stoi. W Piwnicznej jest stacja.
>
> Ale jak pomyśleć, ze trzeba np z Wroclawia na terminal, przeładować na
> wagon, potem w drugim terminalu z wagonu na tira, do klienta ... a tir
> ma szanse sie w 4h wyrobić.

Nie, no mam świadomość, że zapewne stoi szereg przeszkód. Muszynianka
rocznie około 550 milionów wody mineralnej. Takich firm mniejszych lub
większych jest kilkanaście w tym rejonie. Nie wiem, jaka to jest skala,
ale to kilkaset TIR-ów dziennie.
--
(~) Robert Tomasik