W dniu 08.12.2010 14:54, Yans van Horn pisze:

>>> Ależ nikt do lamania przepisów nie zmusza. Chodzi raczej o ew. zmianę
>>> pasa
>>
>> Na jaki, na rów przydrożny? Opanuj się!
>
> Wiesz co znaczy słowo "ewentualnie" ? Gdzieś było napisane, że
> dyskutujemy o drodze z jednym pasem ruchu ?

Ja pisałem. Wczytaj się w kontekst, to może zobaczysz.

> Proponuje czytanie ze zrozumieniem.

Lekarzu! Lecz się sam!

>>> aby przepuścić, lub jazdę przy prawej krawędzi.
>>
>> Ręce opadają...
>
> Rozumiem, że przepisy traktujesz wybiórczo ? Trzeba było tak od razu.

Z rozumieniem u ciebie cienko.
[ciach]

>> Jest obiektywna. Czerwone światło oznacza zakaz wjazdu na skrzyżowanie -
>> po cholerę pędzić do skrzyżowania, przez które nie można przejechać? Jak
>> są dwa pasy to potem zanim taki szybki wystartuje po zmianie światła, ja
>> spokojnie go wyprzedzę - zużywając znacznie mniej paliwa, hamulców i w
>> ogóle wszystkiego.
>
> To że Tobie tak się wydaje nie znaczy, że tak jest. I żebyś w końcu
> zrozumiał - nie pisze o sytuacji dojeżdzenia do świateł lecz o

Ale ja pisałem. Więc albo odnoś się do tego, co ja napisałem, albo nie
mąć pisząc o czymś zupełnie innym, co akurat miałeś na myśli.

> wszystkich, w których uważasz innych kierowców za niemyślących debili.
> Bo jestem pewien, że myślisz tak niejednokrotnie do czego się już tutaj
> przyznałeś.

> Zdejm klapki z oczu - nie żyjemy w faszystowskim kraju Andrzeja Lawy, w
> którym jedynym słusznym sposobem postępowanie jest taki jak sobie
> umyśliłeś za jedynie słuszny.

Łaskawie objaśnij mi, dlaczego uważasz za logiczne, racjonalne i słuszne
wyścigi do czerwonego światła. Oraz agresywne wyprzedzanie dające na
odcinku około 15km zysk rzędu 30m.

>>> - zwłaszcza w ocenie tego co jest
>>> bezpieczne/niebezpieczne.
>>
>> Za kierownicą samochodu, serdeńko. Mam 10 lat praktyki na motocyklu, co
>> jest nieco wyższą szkołą jazdy, niż jazda - podobnie jak w przypadku
>> rowerku dla dzieci - na 4 kółkach.
>
> Jak zaczniesz pisać poprawne gramatycznie zdania, to zacznę je czytać -
> narazie powyższe to bełkot.

...napisał srala-mądrala, który "na razie" pisze razem.

[ciach]

>> Ja tam wolę przejeżdżać płynnie i myśleć z wyprzedzeniem - dzięki czemu
>> docieram tak samo szybko przy znacznie ekonomiczniejszej jeździe.
>
> A w prawdziwym świecie (jazdy po mieście) sygnalizacja często stwarza
> waskie gardła wymuszające częste zatrzymywanie się. I w tym prawdziwym
> świecie, Ci którzy nie potrafią ruszyć ze świateł wydłuzają korki (np.

Ruch w korku jak dla mnie w ogóle nie kwalifikuje się jako ruch.

> słynne lewoskręty :-) Podobnie jak Ci co na zwężeniach wloką się z
> prędkościa znacząco niższą od dopuszczalnej, nie wspominając o bezpiecznej.

Ale o czym piszesz? Znowu o jakichś swoich urojeniach?

>> Należy planować parametry jazdy tak, aby minimalizować użycie hamulców
>> czy przyśpieszanie. Jak chcesz sobie pojeździć "ostro" - wynocha na tor
>> wyścigowy.
>
> Ciekawe dlaczego uważasz, że chcę pojeździć ostro po ulicach ? :-) Podaj
> dowód. Jeśli nie potrafisz, to odszczekaj :-)

Bo uznajesz za racjonalne i uzasadnione agresywne wyprzedzanie przy
pomijalnych zyskach.

> Stosując natomiast Twój ton: Jeśli chcesz minimalizować spalanie i
> zużycie hamulców to won do komunikacji miejskiej.

Bardzo chętnie, tylko puść mi na mojej trasie bezpośrednią linię
komunikacyjną jeżdżącą co pół godziny.

[ciach]

>> To ty twierdzisz, że mam (lub uważam że mam) jakieś szczególne
>> umiejętności. Ja nie widzę niczego niezwykłego w odruchowym gaszeniu
>> oscylacji w ruchu tylnej osi. To się dzieje "samo".
>
> Podaj amplitudę tych oscylacji bo chyba mamy "nieco" inne definicje tego
> co nazwać mozna tańczeniem samochodu :-)

No niestety, nie udało mi się "w biegu" wyskoczyć z miarką i zmierzyć.
PRZEPRASZAM.

>> Ale widzę, że z tobą trzeba rozmawiać jak z Jarosławem K., zatem:
>> PRZEPRASZAM. Wybaczysz mi, że nie miałem z tym problemu?
>
[ciach]


>>> Proponuję abyś zweryfikował swoje umiejętności na jakimś bezpiecznym
>>> placu. Przekonasz się wtedy, że wyprowadzanie z poślizgu to jednak wcale
>>> nie takie łatwe i trywalne zadanie. A sytacja, z którą miałeś do
>>> czynienia po prostu wyolbrzymiłeś.
>>
>> Gdzie wyolbrzymiłem?? Masz jakieś urojenia.
>
> napisałem Ci powyżej :-)
>

Niby gdzie?