kogutek <k...@v...pl> napisał(a):

Drugi punkt to zła droga. Bo ta świeca to
> nie zawór. Żeby zawór stożkowy był szczelny nie wystarczy ze są stożki.
> Potrzebna jest jeszcze super precyzyjna obróbka i docieranie. Bez
docierania i
> smaru nie będzie szczelny.
Zrób więc takie doświadczenie. Dociskaj raz walcowy trzpień do walcowego
otworu (o tej samej srednicy co trzpień) wykonanego w plastelinie, a za
drugim razem stożkowy trzpień do stożkowego otworu w plastelinie. Zobacz jak
to ma wpływ na szczelnośc. Metal głowicy silnika (stop aluminium), nie jest
co prawda palsteliną, nie mniej plastycznośc wykazuje i w tym przypadku super
obróbka przez docieranie nie jest potrzebna dla uzyskania szczelności.
PP

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/