W dniu 21.02.2018 o 21:01, Budzik pisze:

>>> Na poczatek infrastruktura plus edukacja. Równeiz pieszych!
>>> A moze przede wszystkim...?
>>
>> Jasne - na początek wszyscy inni, ty na końcu.
>>
> Ale ale - skad wniosek ze ja nie jestem pieszym?

A coś ci nakazuje włażenie pod koła? NIe no to dbaj o siebie. O o dobro
innych się tak bardzo nie martw.

>> No to wyjaśnij co sprawia takie trudności w manewrze hamowania,
>> skoro się na ta trudność powołujesz?
>>
> Zamiast dowcipkowac o flinstonach, skupiłbys sie na tym co napisałem.
> Nie napisałem ze jest trudno, tylko ze pieszy ma łatwiej.

Bo ja wiem. Przeniesienie nogi na pedał hamulca nie wygląda na
specjalnie trudniejsze czy łatwiejsze niż zatrzymanie pieszego.

> Troska nie jest fałszywa, naprawde uwazam, ze:
> - jezeli zostawimy tak jak jest to kierowcy nadal beda popełniac błedy

Statystyki wykazują, że się myslisz. Tam gdzie piesi mają realne prawa
jest bezpieczniej, tam gdzie są traktowani jak stonka giną na potęgę.
Nie trzeba wynajdywać koła.

> - jezeli damy wiecej praw pieszym to miasta zakorkuja sie jeszcze
> bardziej.

I to jest rzeczywisty argument, a troska o pieszych.

> A ze na to nakłada sie czesc kierowców wariatów... Przyznaje ze kiedy
> przejezdzam zachodnia granice to niby jest tak samo a jednak przykładowo
> włączenie kierunkowskazu sygnalizujacego zmiane pasa powoduje to ze ten z
> tyłu zwalnia i robi miejsce. U nas czesto przyspiesza...

NIe wiem gdzie jeździsz, w DC nie ma problemu ze zmianą pasa ani
uprzejmością.

>> Jest sporo do poprawy... i na przykład przejścia w Warszawie
>> oddstają od reszty którą na swiecie widziałem... bardzo na plus.
>
> Wiesz, nie chodzi o te przejscia ktore sa juz zbudowane poprawnie ale o
> te multum ktore nadal nie jest.
> Przykładowo kwestia oswietlenia przejsc.

Przyjedź, zobacz, potem narzekaj. Sukcesywnie doświetla się praktycznie
wszystkie przejscia na drogach wyższych niż jakieś drobne gminne. W
mojej okolicy Wszystkie na głowniejszych drogach są doświetlone.

Shrek

Shrek