UĹźytkownik Shrek ...@w...pl ...

>> Troska nie jest fałszywa, naprawde uwazam, ze:
>> - jezeli zostawimy tak jak jest to kierowcy nadal beda popełniac błedy
>
> Statystyki wykazują, że się myslisz. Tam gdzie piesi mają realne prawa
> jest bezpieczniej, tam gdzie są traktowani jak stonka giną na potęgę.
> Nie trzeba wynajdywać koła.

Pierwszy z brzegu artykuł...
https://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,sprawdz
ili-dlaczego-gina-
piesi-brw-polsce-i-dlaczego-tak-duzo,219949.html

http://tiny.pl/gnlp3

Wychodziłoby z niego ze jednak infrastruktura.
Poczytaj np. o przejsciahc dwujezniowych, o zebrach tam gdzie vmax = 70
itp.

I jeszcze ciekawostka:
- A wprowadzenie obowiązku ustępowania pieszemu zbliżającemu się do
pasĂłw?

Olszewski: Ostrożnie. W Szwecji kilkanaście lat temu prawo było takie
samo, jak teraz jest u nas. Po wprowadzeniu zmiany - nadaniu
pierwszeństwa pieszemu zbliżającemu się do pasów, a nie tylko już
będącemu na pasach – liczba wypadków na przejściach początkowo wzrosła.
Dopiero po jakimś roku zaczęła spadać. Ostatecznie efekt jest pozytywny.
Ale tam nie ma zebr na dwupasmĂłwkach i w miejscach, gdzie ograniczenie
prędkości wynosi 70 km/h. Dlatego uważam, że wprowadzenie takiego
przepisu w Polsce jest długofalowo słuszne, ale warunkiem jest solidny
audyt wszystkich przejść dla pieszych w kraju i sprawdzenie na przykład,
czy widoczności są odpowiednie.


No i to ciekawe
Z analizy statystyk warszawskich wynika, Ĺźe 25 proc. wypadkĂłw na
przejściach z sygnalizacją jest spowodowana wejściem przez pieszego na
czerwonym świetle,
...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"TPSA - to ludzka rzecz okradać"