Nie rozumiesz zasady ograniczonego zaufania.

W tym przypadku dojeżdżasz do skrzyżowania i stajesz.
Widzisz auto i 1) wydaje ci się że możesz jechać "na wiarę",
ale zgodnie z zasadą ograniczonego zaufania nie powinieneś.

Jeśli pojedziesz i okaże się, że źle oceniłeś sytuację na drodze,
to 2) spowodujesz kolizję.
I będzie to 3) twoja wina.

Zasada ograniczonego zaufania dotyczy takich działań, które
podejmujesz pod wpływem oceny sytuacji "na wiarę", czyli
m.in. szybka jazda komuś na zderzaku, wyprzedzanie w sytuacji
gdy nie widzisz pasa i wszystkich pojazdów przed pojazdem
wyprzedzanym, "sprytny" wyjazd z podporządkowanej... itd.

Skutki jazdy "na wiarę" bywają niebezpieczne.
Lepiej jest unikać takiej jazdy.

--
CB



Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:pq5xdfir1kde.dlg@myjk.org...

> Ta zasada obowiązuje WSZYSTKICH na drodze. Jeśli kierowca BUSa świadomie
> mrugał z zamiarem skrętu, ale się z powodu x rozmyślił, to powinien wziąć
> pod uwagę, że mógł zmylić swoim zachowaniem jadącego z podporządkowanej
> chcącego wjechać na drogę z pierwszeńśtwem i zwolnić by uniknąć ew.
> kolizji. Powinien właśnie zastosować "zasadę ograniczonego zaufania" (nie
> lubię tego pojecia tak samo jak "zasady prawej ręki", ale niech już
> będzie).

> ... Nie może być
> tak, że pojazd jadący drogą z pierwszeństwem przejazdu może robić sobie
> wszystko co mu się podoba i nie będzie za swoje czyny odpowiadać.