"Marcin Gardeła" <d...@g...pl> wrote in message
news:gqqi4h$aud$1@inews.gazeta.pl...
> greg wrote:
>> Joł, ale techniczne...
>
> Very technicznie.
>
>> Ja tam sie nie znam za bardzo, ale na moją logikę, to skoro zmiana
>> gaźników na inne nie likwiduje problemu to może problem tkwi nie w
>> gaźnikach?
>
> Ba, każdy by tak pomyślał, to tzw. chlopski rozum :)
>
>
> a inny moduł... to jest dużo trudniejsze, muszę znaleźć Deauville z 1998
> roku, nowsza IMHO nie podejdzie, bo ma już immobiliser podłączony do
> modułu, a więc jak moduł nie dostanie sygnału z immobilisera to nie da
> napięcia na cewki, zgadza się?

Joł, pytanie tylko co to za sygnał jest. Może po prostu napięcie jakieś
konkretne? Może jakiś mądry człowiek wie, to napisze, albo inszy złodziej,
co devillki kradnie podzieli się wiedzą jak obejść immo. Albo szpec od
alarmów?

Wtedy można (za pomocą zaprzyjaźnionego elektronika) zmontowac za grosze
generator takiego sygnału.

Od biedy (choć ja to luksusowy jestem) można kupić taki moduł nowy? Albo
używany? Albo odesłać takiemu Zenkowi co sie na allegro ogłasza, że moduły
naprawia...

Zresztą moduł na wszelki wypadek to właściwie wypada mieć zapasowy... czy w
devillkach nie wypada? W moim trampku wypada.

>Starsza też nie może być, bo moduł ma inną wtyczkę, musi być dokładnie z 98
>roku. Do tego musi być właściciel, który nie będzie się bał pozyczyć
>modułu. Trudne.

No, rozkładanie gaźników kilka razy w tygodniu też trudne...


pozdro

greg