W dniu 2015-06-15 o 13:58, Budzik pisze:

> Do jedynej bezpiecznej predkosci czyli 0 na godzine?
> Pomijajac juz fakt, ze jezdzenie z predkosciami zauwazalnie mniejszymi niz
> pozostali uczestnicy ruchu tez jest niebezpieczne bo powoduje koniecznosc
> wykonywania dodatkowych manewrów.
> Najbezpieczniejszy jest ruch płynny.

Brawo, sprowadź to do jeszcze większego absurdu, będzie się lepiej
rozmawiać.
Ty w ogóle masz coś co jeździ? Czy tylko sobie teoretyzujesz?
Masz drogę gminną/powiatową, jakie jest ograniczenie na takiej drodze?
Rozumiem, że ty stosujesz metodę 0/1 albo pełen gaz albo stoisz w miejscu.
I może wytłumacz co to jest predkość zauważalnie mniejsza.

>> Po drugie mam coś takiego w swoim samochodzie co nazywa się ABS i
>> sprawne hamulce. Jeżeli jadę 80 to pewnie zdążę wyhamować do w miarę
>> bezpiecznej prędkości. Po trzecie mówimy tu o drogach gminnych, tak? To
>> jakie tam limity obowiązują? 150 km/h?
>>
> Nie wiem skad wziałems 150 na godzine.
> Ale co do zwalniania i zaufania do ABS to juz pisałem - kazda taka
> wypowiedzia pokazujesz tylko swój brak doświadczenia na drodze.

Znak zapytania przeoczyłeś, czy masz problem z czytaniem ze zrozumieniem?
Resztę pominę bo widzę, że z ciebie drugi Hołek albo Kubica.

>>> No chyba, że Twoje doświadczenie za kierownicą mówi ci coś innego?
>>
>> Zdecydowanie tak, mam już milion km wylatanych nie tylko na 4 kółkach.
>> Prawko mam od 89 roku. Kilka wypadków nie ze swojej winy, w tym trzy
>> poważne, piszę bo właśnie podczas tych zdarzeń nie zapierdalałem.
>>
> Po pierwsze- nie wierze w ten milion - nie opowiadał bys takich
> dyrdymałów.

Twoja sprawa w co wierzysz, mnie to wisi i powiewa.

> po drugie - trzy wypadki nei ze swojej winy - czyli jednak jestes w stanie
> zauwazyc ze istnieja sytuacje w ktorej trzeba cos zrobic nie koniecznie z
> własnej winy czy woli...
> ciekawe...
Co w tym ciekawego? Ty w ogóle czytasz co się do ciebie pisze?
W każdym z tych przypadków dupę uratowała mi mniejsza prędkość i
przewidywanie, że ten drugi może coś odwalić. Gdybym jechał tak jak ty
pewnie skończyłbym na drzewie.
Polecam jazdę na 2oo, uczy myślenia za innych.


> Z tej statystyki nie wynika nic takiego o czym pisałes wczesniej.
> Nie wynika z niej to ze wiekszosc tych co zgineło na drzewie - było
> pijanych...
> Bo chyba nie masz watpliwosci, ze jednak wypadków z udziałem trzeźwych
> kierowców jest duzo, duzo wiecej...?

Brawo, wyciąłeś cytat i pisze to co ci wygodnie. A teraz wróć do tego co
napisałem wcześnie i przeczytaj jeszcze raz powoli.

>> Tu masz dane za 2005 rok, tak na szybko, nie sądzę, że w 2014 ten
>> rozkład będzie się znacząco różnił.
>
> Nie sadzisz? Uff...
> Zwłaszcza, ze drzewa zaczeto wycinac jakos własnie od 2005 roku...


Jakoś a możesz podać dokładną datę i wpływa na zmniejszenie ilości
najechań na drzewo?
Mam nadzieję, że nie wyssałeś tego z palca.

--
BartekZX9R
Ave1,8
EL