Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:jb57bf$ruh$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:4ed53377$0$1459$6...@n...neostrada
.pl...
>>> Warszawa dla tranzytu też jest zamknieta 24h. Ale i tak ciężarówki
>>> jeżdżą.
>>>>Tak jak Wrocław.
>>> Trochę inne uwarunkowania drogowe. Tam praktycznie 100% tranzytu da
>>> się wyprowadzić AOW.
>
>>Ale ja mówię o czasach sprzed AOW, zakaz wszedł dużo wcześniej.
>
> Czekaj czekaj - jaki zakaz ?

Wjazdu TIR-ów do miasta w godzinach szczytu.


>
> Dawno temu rozkopali u nas dwa kluczowe mosty i chyba jakis zakaz byl.
> Tak mi sie kojarzy ze dalej byly protesty i blokady okolicznych
> miasteczek, mosty w koncu otworzyli i tranzyt powrocil.

Mylisz się.

>>W każdym razie nie będzie żadnego powodu, aby wpuszczać TIR-y jadące
>>tranzytem do miasta.
>>A IMO już teraz można im tego zakazać.
>
> A to sprytny ludek - wydrukuja sobie papiery na dostawe jednej skrzynki na
> targi i pojada :-)

Tylko po co, żeby sobie życie utrudnić?
Obwodnica S-11 spełni mniej więcej taką rolę, jak u Was AOW, do tego będzie
tańsza.

A połączy wylot na Wrocław (DK-5) z wylotem na Świecko (DK-92) i na Piłę
(DK-11), a w drugą stronę, przez darmowy odcinek autostrady i S-5 z wylotem
na Katowice (S-11), Warszawę (DK-92) i Bydgoszcz (DK-5).
Naprawdę nie będzie żadnego powodu żeby pchać się przez centrum, które nadal
będzie masakrycznie zawalone po Euro (rozpierducha na Kaponierze i brak
trasy Katowickiej).