On 2014-04-01, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>> Art. 3 PoRD znasz? To, że ktoś zachowuje się jak burak nie upoważnia
>>> drugiego buraka do stwarzania DODATKOWEGO zagrożenia. To nie jest
>>> sprawa między dwoma burakami - tam jedzie ileś tysięcy samochodów.
>> To jest bezdyskusyjne, ale niebezpieczna sytuacje zainicjowal gosc
>> w beemce.
>
> Bez przesady - grzecznie włączył kierunkowskaz na co gość na lewym
> skasował odstęp. Eskalacja nastąpiła w momencie skasowania odstępu -
> włączenie kierunkowskazu niczego nie inicjowało.
>
Moze i tak, widocznie u goscia zadzialalo "nie dam sie sfrajerzyc
dresowi w beemwu" ;-)
>>>
>>> Jak mu się śpieszy, to niech jedzie w cholerę. Mi też się zdarzało
>>> bardzo śpieszyć. Kilka razy przez to, że brakło kilku minut zamiast
>>> załatwić sprawę urządzałem sobie wycieczkę na kilkaset kilometrów.
>>> Uprzedzając: nie, nie dało się wyjechać wcześniej - doba nie jest z
>>> gumy.
>> No ale spotykasz takich na trasie 10, im sie spieszy, beda szybciej
>> a reszta bedzie pozniej. Mi jak sie spieszy to przyciskam ale tylko tam
>> gdzie moge i nie przeszkadzam innym.
>
> Ale jaki jest sens zamykania dostępu? Ile czasu stracisz przez takich
> 10 nawet (a to nie jest prawda) - 20 sekund? On chce jechać szybko -
> nie będzie Ci utrudniał jazdy. Zastanów się ile czasu tracisz przez
> tworzenie się konwojów na lewym pasie przy prawym pustym...
>
Tu juz chodzi o zasade i szanowanie czasu innych. W sklepie tez stajesz
przed kolejka bo Ci sie spieszy i chcesz przeciez kupic tylko fajki i juz
spadasz, przeciez nie masz calego wozka zakupow wiec o co chodzi tym
ludziom z tylu, ile oni straca? 20 sekund?
>>
>> W zimie jak jezdzilem do pracy samochodem regularnie wlasnie spotykalem
>> takich cwokow co to jechali buspasem a pozniej szli na wydre bo buspas
>> sie skonczyl albo zobaczyli radiowoz. Ze, mam stary samochod to mi na
>> lakierze srednio zalezalo i dla zasady nie odpuszczalem to potrafili
>> sie jeszcze odgrazac.
>
> Ale jaki buspas? Nie porównuj jazdy w mieście z prędkościami grożącymi
> ledwie stłuczką do jazdy autostradą, gdzie jakiekolwiek gwałtowne
> wytracenie prędkości grozi karambolem i ofiarami śmiertelnymi.
> Szczególnie, gdy jedzie konwój z minimalnymi odstępami bez sensu.
>
Nie porownuje, bo tutaj ryzyko niezlego wypadku nieporownywalnie wieksze,
chodzi mi o nowa mode jazdy na wydre.
>>>
>>> Przez konwoje na lewym pasie autostrady jadące +5 w stosunku do
>>> prawego pasa marnuje się mnóstwo czasu. A prawy pas pusty poza
>>> ciężarówką z przodu.
>> To sie zgadza, ale to chyba nie jest usprawiedliwienie do tego typu
>> zachowan, ktore spowalniaja te konwoje jeszcze bardziej? A poza tym
>> to TIRy na tory!
>
> Co spowalnia? To, że jeden samochód znajdzie się trochę bardziej z
> przodu? Przyśpieszyłoby jeszcze bardziej, gdyby wszyscy się sprawnie
> na pasach tasowali i stosowali stale zasadę zamka. A nie gaz i
> hamulec, bo trzeba komuś drogę zamknąć.
>
Spowalnia bo ten wyprzedzony musi zwolnic zeby zwiekszyc odstep do
tego co sie wcisnal, automatycznie musi to zrobic kazdy za nim.

--
Artur
ZZR 1200