On 2014-04-01, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>
> Ale jego wyrównanie nie wymaga cudów - wystarczy minimalnie ująć nogę
> z gazu. Na przejechanie dodatkowych 50 metrów stracisz 2 sekundy przy
> 100km/h - naprawdę aż tak boli?
>
Straci X osob * 2 sekundy * ilosc takich sytuacji.
>
> Jak zwolnić? O 0.1km/h A teraz co zrobił? I tak w końcu wpuścił BMW
> ale w międzyczasie za nim też się odstęp skasował i cały konwój musiał
> hamować gwałtowniej przez przepychanki.
>
Zwolnil bo sie zrobila z tego glupia sytuacja, gdyby gosc spokojnie dolaczyl
do kolejki to by wyprzedzili te dwie ciezarowki i moglby przycisnac.
>>>
>>> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
>>> jazdę na zamek.
>> Tez, czy ja gdzies pisalem, ze nie? Podobnie jest z plynnoscia gdy wszyscy
>> jada na zamek a inni zmieniaja pas zanim dojada do konca albo na zamku
>> przyspieszaja i probuja wjezdzac przed tego co wlasnie zmienil pas.
>
> Przy zachowaniu odstępów nie ma problemów z płynną jazdą na zamek i
> odstępy - bez zmiany prędkości - zmniejszają się tylko w czasie
> wyprzedzania zawalidrogi. Oczywiście to wymaga od tych, którzy jadą
> trochę wolniej zjeżdżania na prawy pas po wyprzedzaniu a nie ,,widzę
> kolejnego na horyzoncie i nie zjadę!".
>
To tez mnie wkurza, ale wyprzedzam takiego prawym chociaz bardzo tego nie
lubie i jade dalej, ale to inna sytuacja.

--
Artur
ZZR 1200