Hello AZ,

Tuesday, April 1, 2014, 11:54:29 AM, you wrote:

>>>> Zapewniam Cie, ze kierowca focusa widzial (powinien przynajmniej) widziec w
>>>> bocznym lusterku, ze szybko dojezdza bmka i nie podjezdzac pod zderzak tego
>>>> busa.
>>> Pewnie widzial dlatego tak zrobil, ale to nie jego broszka przewidywac i robic
>>> specjalnie miejsce dla jasniespieszacegosiepana :-)
>> Dlaczego specjalne? Wystarczyło nie przyśpieszać i nie hamować za
>> chwilę bez sensu kasując miejsce, które było.
>> Jadąc w odstępie zgodnym z przepisami jest miejsce na wjazd dwóch
>> TIRów a nie tylko jednej osobówki.
> No ale po wjechaniu w srodek samochodu juz odstepu nie ma.

Ale jego wyrównanie nie wymaga cudów - wystarczy minimalnie ująć nogę
z gazu. Na przejechanie dodatkowych 50 metrów stracisz 2 sekundy przy
100km/h - naprawdę aż tak boli?

>>>> Wszystko by sie odbylo plynnie
>>> No nie do konca, bo Ford by musial zwolnic i cala plynnosc szlag by trafil.

Jak zwolnić? O 0.1km/h A teraz co zrobił? I tak w końcu wpuścił BMW
ale w międzyczasie za nim też się odstęp skasował i cały konwój musiał
hamować gwałtowniej przez przepychanki.

>> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
>> jazdę na zamek.
> Tez, czy ja gdzies pisalem, ze nie? Podobnie jest z plynnoscia gdy wszyscy
> jada na zamek a inni zmieniaja pas zanim dojada do konca albo na zamku
> przyspieszaja i probuja wjezdzac przed tego co wlasnie zmienil pas.

Przy zachowaniu odstępów nie ma problemów z płynną jazdą na zamek i
odstępy - bez zmiany prędkości - zmniejszają się tylko w czasie
wyprzedzania zawalidrogi. Oczywiście to wymaga od tych, którzy jadą
trochę wolniej zjeżdżania na prawy pas po wyprzedzaniu a nie ,,widzę
kolejnego na horyzoncie i nie zjadę!".

Naprawdę złem autostrad w Polsce są wyścigi ślimaków i konwoje na
lewym a nie POJEDYNCZE przypadki śpieszących się, którzy wyprzedzają
prawym pasem.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)