Re: Mowilem, ze nowoczesny diesel lepszy dla zdrowia niz hybrydy ;)

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Mowilem, ze nowoczesny diesel lepszy dla zdrowia niz hybrydy ;) › Re: Mowilem, ze nowoczesny diesel lepszy dla zdrowia niz hybrydy ;)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.samoylyk.n
et!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcolog
ne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highw
inds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.n
eostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mai
l
Date: Sun, 13 Feb 2022 19:40:02 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.5.1
Subject: Re: Mowilem, ze nowoczesny diesel lepszy dla zdrowia niz hybrydy ;)
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <su3kkg$4j3$1$horizn@news.chmurka.net> <1jkh4okljsety$.dlg@myjk.org>
<su5a62$8n7$1$horizn@news.chmurka.net> <1stn7dr2syev4$.dlg@myjk.org>
<62076433$0$489$65785112@news.neostrada.pl>
<su8r58$njv$1$Cav@news.chmurka.net>
<62091aef$0$476$65785112@news.neostrada.pl>
<620934b0$0$466$65785112@news.neostrada.pl>
<62094838$0$454$65785112@news.neostrada.pl>
From: Marcin N <m...@o...pl>
In-Reply-To: <62094838$0$454$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <62095082$0$467$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 185.53.145.84
X-Trace: 1644777602 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 467 185.53.145.84:65191
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2283
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2701466
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 13.02.2022 o 19:04, _Master_ pisze:
> W dniu niedziela-13-lutego-2022 o 17:41, Marcin N pisze:
>> W dniu 13.02.2022 o 15:51, _Master_ pisze:
>>> Chyba prostrze i tańsze i bardziej uniwersalne niż skomplikowane
>>> przekładnie toyoty.
>>
>> Przekładnie Toyoty są kompletnie nieskomplikowane z inżynierskiego
>> punktu widzenia. Znacznie prostsze niż skrzynia biegów. I całkowicie
>> bezawaryjne.
>>
> To ja wiem ale jak to się ma do Ampery?

Oglądałem kilka naukowych filmów nt. hybryd Toyoty (jest kilka takich w
YT). Toyota próbowała zrobić silnik spalinowy tylko do ładowania
elektrycznego, ale to jest mniej ekonomiczne od toyotowej klasycznej
hybrydy. Oni poświęcili badaniom dwadzieścia lat. Zrobili perełkę.

Szkoda, że urzędasy teraz rzucają im kłody pod nogi - zgaduję, że to
lobby niemieckich producentów diesli naciska, żeby Toyota za bardzo im
nie uciekła.

--
MN