Dnia Mon, 1 Apr 2013 23:42:29 +0200, J.F. napisał(a):

> Dnia Tue, 2 Apr 2013 00:31:53 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>> W tym samochodzie hydraulika była chyba mocno niedowymiarowana jeśli chodzi
>> o hamulce, a wszystko bazowało na silnym wspomaganiu.
>> I jak podciśnienie w serwo spadło (a przy pulsacyjnym hamowaniu z wyższych
>> prędkości spadało) to zostawało się bez hamulców.
>
> A srednica tego serwa jaksa byla ?
> Bo cos mi chodzi po glowie ze stosunkowo mala.
>
>> Tylko że teraz te układy wspomagania chyba jakieś sporo lepsze, bo jadąc ze
>> sprawnym wspomaganiem nie jest to żadnym problemem.
>
> Teraz do gdzies tam po drodze jest sterownik ABS.

Ale to też tak samo z siebie nie zahamuje.

Nawet większość systemów typu BAS działa zwiększając siłę wspomagania
pneumatycznego.
Te jakieś takie co to mają radary i same hamują to nie wiem czym?
Zaimplementowanie automatycznego hamowania z maksymalną siłą powinno być
dość proste w samochodach wyposażonych w ESP.