On Tue, 2 Apr 2013 00:21:41 +0200, J.F.
<j...@p...onet.pl> wrote:

>> Żeby skutecznie hamować trzeba siłą hamowania oscylować wokół granicy
>> przyczepności. Jak zawieszenie dorzuci tu swoje głębokie oscylacje to robi
>> się dużo trudniej.
>
> W poldku oscylowalo ?

W Poldonie jest duża masa nieresorowana -- most. Na wyrypie
ciężko ją utrzymać przy nawierzchni. A do tego jeszcze resory
dokładają swoje tarcie między piórami, które nie zawsze musi być
korzystne.

> Korektor sily hamowania byl i RWD i FWD.
> W poldku ... nie wiem, tez chyba byl ?

Był, regulowany ugięciem zawieszenia.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti na-6 mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.