W dniu poniedziałek, 1 kwietnia 2013 23:31:55 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> Dnia Mon, 1 Apr 2013 18:52:04 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>
>
>
> > Hello J.F.,
>
> >
>
> > Monday, April 1, 2013, 6:46:31 PM, you wrote:
>
> >
>
> >>>> Ale hamulce jakie ?
>
> >>>> Mowiac szczerze to nie widze powodu, aby tarczowe hamulce ze wspomaganiem
>
> >>>> byly jakos istotnie gorsze od innych samochodow ... wiec co oni tam sp* ?
>
> >>> Stalowe tłoczki zapiekały się w aluminiowych zaciskach.
>
> >> Ale to typowy zestaw, wiekszosc samochodow tak ma.
>
> >> Jakies zle aluminium ? Czy zly plyn ?
>
> >> No i na tescie by raczej wyszlo dobrze, skoro auto nowe ..
>
> >>>> Troche poldkami przejechalem, nie przypominam sobie "tragicznych hamulcow".
>
> >>> Musiałeś powoli jeździć. W starym Poldku naprawdę był problem po
>
> >>> hamowaniu ze 140+.
>
> >> Moze z wieksza wyobraznia jezdze, bo raczej nie mam takich gwaltownych
>
> >> hamowan. No i wtedy ciezarowki raczej nie zajezdzaly drogi na autostradzie
>
> >> :-)
>
> >
>
> > Zawsze zajeżdżały. Albo nie chciały na prawy zjeżdżać za czasów, gdy
>
> > Poldkiem jeździłem ;)
>
> >
>
> >> Ale znow - w czym problem ? Fading klockow ? Material ten sam co na inne
>
> >> pojazdy, fakt ze te inne to 140+ rzadko jezdzily.
>
> >
>
> > Nie mam pojęcia - pedał twardy, zero hamowania. ZERO totalne - można
>
> > było fotel połamać a nie działały. Dopóki trzymałeś za pierwszym
>
> > razem, to hamowało ale wystarczyło choć na chwile odpuścić i dupa
>
> > blada.
>
>
>
> W tym samochodzie hydraulika była chyba mocno niedowymiarowana jeśli chodzi
>
> o hamulce, a wszystko bazowało na silnym wspomaganiu.
>
> I jak podciśnienie w serwo spadło (a przy pulsacyjnym hamowaniu z wyższych
>
> prędkości spadało) to zostawało się bez hamulców.
>
> Zresztą z tego chyba wynika mocno opóźnione hamowanie w tym samochodzie -
>
> można go z całej siły depnąć, a hamulec dopiero zaczyna się rrozkręcać z
>
> siłą hamowania. W końcu koła się zablokują, ale po pewnym czasie.
>
>
>
> Swoją drogą historia chyba zatoczyła koło bo podobnie zbudowane układy
>
> hamulcowe widują w zupełnie nowych pojazdach.
>
> Same hamulce całkiem fajnie, przyczepić się nie można, ale bez wspomagania
>
> po prostu bez szans na cokolwiek więcej niż spowalnianie.
>
> Tylko że teraz te układy wspomagania chyba jakieś sporo lepsze, bo jadąc ze
>
> sprawnym wspomaganiem nie jest to żadnym problemem.

To że sobie parę razy pojechałeś w jakimś amatorskim rajdzie nie znaczy ze jesteś
ekspertem od mechaniki pojazdowej. Znaczy że się przejechałeś w rajdach i na tym
koniec. Takie pierdoły wypisujesz że gdyby nie to ze o hamulcach mowa to należało by
się śmiać.