Dnia Thu, 08 Nov 2012 06:44:54 +0100, Shrek napisał(a):
> On 2012-11-07 20:14, J.F wrote:
>> Co nie zmienia faktu, ze taki pijany jest np 10x bardziej niebezpieczny
>> niz trzezwy.
>> Czyli spowoduje wypadek co 400 tys km a nie co 4 mln :-)
>> No - "fakt" to moze zbyt mocne slowo.
>
> Przydałyby się statystyki co do tej "niebezpieczności", bo z tego co
> pamiętam, aż tak niebezpieczne to statystycznie nie jest.

Opieram sie na jedynym dosepnym zrodle
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,126765,1151
6761.html
Obława: Prawie 17 tysięcy kierowców sprawdzili w osiem godzin

No i zlapali 66 pijanych. 0.4%. A statystycznie powoduja te 5-7% wypadkow.

Oczywiscie szansa na blad jest wielka - ale lepszego szacunku ilosci
pijanych jezdzacych kierowcow nie ma :-)

> No i źle
> patrzysz, te 400 kkm, to jakby trzeźwy do samochodu nie wsiadał przez
> całe życie. Jak sporadycznie wsiądzie następnego dnia, to statystycznie
> problem nie istnieje, bo jest w granicach błędu;)

Ale tak to jakos wyjdzie, o ile powyzsze prawdziwe

> Ogólnie problem "pijanych kierowców" to w Polsce istnieje głownie
> medialnie za sprawą limitu 0,2 a nie 0,5.

Nie, ~85% zlapanych przekracza jednak 0.5 promila.

> Więc jak pisałem - pijani kierowcy w Polsce to głownie problem medialny
> i "fakt" prasowy.

Z tym sie zgodze, ale z drugiej strony - te 10x, czy nawet wiecej, robi
wrazenie, powinni tego zabronic :-)

J.