On Thu, 8 Nov 2012, J.F. wrote:

> Dnia Thu, 08 Nov 2012 00:27:36 +0100, Pawel O'Pajak napisał(a):
>> Powitanko,
>>> W Polsce nie ma problemu nachlanych kierowców, ofiaro medialnej ściemy
>>> i populistycznej nagonki.
>> "(...)Byli oni sprawcami 2 717 wypadków, w których zginęło 300 osób, a
>> ranne zostały 3 753 osoby. W odniesieniu do ogólnej liczby wypadków
>> spowodowanych przez kierujących, nietrzeźwi stanowili 8,4%."
>> kopyrajt:
>> http://dlakierowcow.policja.pl/download/15/90806/Seg
regator1.pdf
>> Nie ma problemu powiadasz?
>
> Nie ma - zlikwidujesz nietrzezwych, a 92% wypadkow zostanie.
> 93% jak odejmiesz pijanych rowerzystow.

Chyba 91%?

> P.S. ciekawe ... wypadkow spowodowanych przez pijanych rowerzystow: 244.
> W tym 12 smiertelnych.
> Przez pijanych motorowerzystow - 175. w tym 1 smiertelny.
> Motorower swietnie chroni ? Czy po prostu z reguly ma swiatla ?

To może być złożenie paru czynników:
- jednak większej liczby rowerzystów; w tym układzie 244 wypadki rowerowe
to może być mniej "w udziale" niż 175 motorowerowych
- mniejszego lekceważenia motorowerzystów niż rowerzystów przez
innych uczestników drogi
- i w drugą stronę też
Nie wiem czy statystyka zawiera również podział dla kategorii
podziału przyczyn dla wyłącznie pijanych, ale problemem przy
kolizjach z roweremi są wymuszenia pierwszeństwa - z obu stron.

Światła... może też, ale raczej w tę stronę: "o, moto jedzie,
to będę czekał". I mam na myśli fakt, że w tym samym miejscu rower
będzie *widoczny*, ale inaczej traktowany (mimo, że z rzadka
pojedzie szybciej).

>> Twierdzisz, ze kazdy powinien walnac kielicha przed jazda?.
>
> Taki naiwny wniosek ze statystyki :-)

Cóż, dla zdarzeń w relacji trzeźwy-pijany w większości sprawcami
są trzeźwi. Jakiś powód do tego musi istnieć.

pzdr, Gotfryd