-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed2.plix.pl!newsfeed.pion
ier.net.pl!news-1.dfn.de!news.dfn.de!newsfeed.fsmpi.rwth-aachen.de!weretis.net!
feeder4.news.weretis.net!rt.uk.eu.org!aioe.org!.POSTED!not-for-mail
From: "X-Man" <k...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jazda na obrotach poniżej 2000
Date: Fri, 28 Jun 2013 01:08:16 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Lines: 24
Message-ID: <kqika8$tm2$2@speranza.aioe.org>
References: <51cc92bd$0$1459$65785112@news.neostrada.pl>
<51cca705$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
<kqicsu$mtn$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: e0cZVkdXxGbrlJOeJbip0w.user.speranza.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Complaints-To: a...@a...org
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.8.2
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2496624
[ ukryj nagłówki ]"Iksiński" <grupy_WYTNIJ_TO_@_WYTNIJ_TO_poczta.onet.pl> wrote in message
news:kqicsu$mtn$1@node2.news.atman.pl...
> Użytkownik "Arbiter" <n...@h...com> napisał w wiadomości
> news:51cca705$0$1226$65785112@news.neostrada.pl...
>> diesla na 3000?
> Dlaczego się dziwisz? Interesowałeś się jaki jak wygląda krzywa momentu
> obrotowego dla silnika TDI?
>> nie wiem, nie znam ale TDI jeźdzę między 1500 a 2500 i ZTCP przy 2000 wbijam
>> wyższy (o ile nie mam potrzeby przyspieszania).
> Taki styl jazdy dla turbin ze zmienną geometrią oznacza ich powolne zabijanie.
wogóle ekspoloatacja auta to jest powolne jego zabijanie, nadrzędnym celem
kierowcy nie jest dbałość i chuchanie zeby turbinie było dobrze do cholery ja
nie mówię żeby silnik na zimno katowac ale niech se każdy jeździ jak chce a jak
mu się po 100kkm geometria zatrze to pojedzie do warsztatu i naprawią i jestem
pewien że kilkaset zł wydane na naprawę turbo dawno się zwróci dzięki
ekonomicznej jeździ jeśli ktoś tak lubi... 2500 obrotów to jest u mnie szczyt
krzywej momentu obrotowego i jeżdżenie z takimi obrotami jak najbardziej ma sens
ekonomiczny nawet zakładając że kiedyś tam moze się geometria zatrze w co akurat
szczerze wątpie bo co jakis czas auto przeciągam po obrotach jak mam fantazję
Pzdr
Piotrek
Następne wpisy z tego wątku
- 28.06.13 07:06 Tomasz Gorbaczuk
- 28.06.13 08:34 arek333
- 28.06.13 08:46 DoQ
- 28.06.13 08:52 Adam Wysocki
- 28.06.13 12:24 WW
- 28.06.13 13:25 X-Man
- 28.06.13 16:52 Przemeq
- 28.06.13 17:43 J.F.
- 28.06.13 17:52 anacron
- 28.06.13 21:31 Irokez
- 28.06.13 21:50 Michał Baszyński
- 28.06.13 21:52 Michał Baszyński
- 28.06.13 22:50 Arbiter
- 28.06.13 22:51 arek333
- 28.06.13 23:15 X-Man
Najnowsze wątki z tej grupy
- IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual: Installation Guide
- stare graty młode kozy
- Nadchodzi nowa opłata od posiadania aut spalinowych
- Droga dwukierunkowa
- Elektryki są fajne
- Elektryki są fajne :(
- USB -> jack
- Kupcie sobie nowoczesne auto
- Linie zatrzymania
- Obostrzenia
- Przyczyna piszczenia...
- Co to k jest?
- znalazłem samochód ;)
- Pierwszeństwo łamane
- zamek
Najnowsze wątki
- 2024-07-13 256 świadków nie ma racji
- 2024-07-11 Tokarze CNC czyli ciężkie życie prototypiarza
- 2024-07-12 Zgody na przetwarzanie danych
- 2024-07-13 IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual: Installation Guide
- 2024-07-12 stare graty młode kozy
- 2024-07-11 8080
- 2024-07-13 Przyłącze dolne grzejnika
- 2024-07-13 IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual Overview
- 2024-07-12 Czym wykonać otwór fi 100 w betonie komórkowym?
- 2024-07-12 Warszawa => Senior Rust Software Engineer <=
- 2024-07-12 Warszawa => Business Unit Manager (Recruitment Business) <=
- 2024-07-12 Warszawa => Head of WMS Competence Center for IT&D Contract Logistics
- 2024-07-12 Warszawa => Head od WMS Competence Center dla IT&D (Blue Yonder) <=
- 2024-07-12 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-07-12 Warszawa => UX/UI Designer <=