Re: Jazda na flaku - czyli jak obraca się niedopompowane koło

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Jazda na flaku - czyli jak obraca się niedopompowane koło › Re: Jazda na flaku - czyli jak obraca się niedopompowane koło

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.chmurka.net!.POSTED.aesl228.neoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jazda na flaku - czyli jak obraca się niedopompowane koło
Date: Sun, 6 Mar 2016 10:15:10 +0100
Organization: private
Message-ID: <9105364489$20160306101510@squadack.com>
References: <5...@g...com>
<nb65iu$q1j$1@usenet.news.interia.pl>
NNTP-Posting-Host: aesl228.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="squadack";
posting-host="aesl228.neoplus.adsl.tpnet.pl:79.191.219.228";
logging-data="24697";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
X-Comment-To: Artur Miller
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
X-Priority: 3 (Normal)
In-Reply-To: <nb65iu$q1j$1@usenet.news.interia.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2578071
[ ukryj nagłówki ]
Hello Artur,

Wednesday, March 2, 2016, 8:43:26 AM, you wrote:

>> Tak przy czytaniu dyskusji odnośnie czujników ciśnienia - nasuwa mi się takie
pytanie:
>> jak kręci się niedopompowane koło?
>> Teoretycznie jest mniejszy promień, więc ilość obrotów powinna być większa od koła
prawidłowo napompowanego.
>> Ale dochodzi drugi czynnik: obwód opony - który jest stały. Opona dotyka podłoża
na większej długości "na flaku", niż opona dobrze napompowana.
>> Gdzieś więc chyba jest uślizg.
> nie ma. w miejscu styku opony z podłożem opona "rozchodzi" sie na boki,
> stąd mniejszy promień. liczy się promień w miejscu współpracy podłoża i
> opony, dalej to sobie może być dowolny.

Bzdura. Wojtek Borczyk przeprowadził doświadczenie, które dowiodło, że
ważny jest obwód opony. Na 10 obrotach opony powstał błąd rzędu 1 cm
(o ile pamiętam).

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)