"dddddddd" wydumał(a) w wiadomości ID news:micdgu$kp7$1@dont-email.me
> W dniu 2015-05-05 o 22:05, LordBluzg(R) pisze:
>> W dniu 2015-05-05 o 21:29, dddddddd pisze:
>>> W dniu 2015-05-05 o 01:18, LordBluzg(R) pisze:
>>>> Dlaczego tak? Zwyczajnie, każdy ma jakieś przyzwyczajenia ale najlepsza
>>>> ocena jest...subiektywna/elektroniczna. To dobry test, czy jeździmy
>>>> "smart/eco" czy też plujemy CO2 i zwyczajnie pierdolimy
>>>> sytuację/przepał/bezssens.
>>> a nie pomyślałeś że może nie każdy chce być eco?
>> Pomyślałem że nie każdy wie czy jest eco lub smart. Wielu kozaczy a
>> pojęcia nie mają czy jeżdżą mądrze :) Też jeżdzę głupio i też miałem
>> szybkie/mocne auta:)...ale wcale mi nie przeszkadza jazda eco lub smart.
>> Nie muszę się scigać czy sprawdzać ile potrafi moje auto bo to już wiem
>> :) Problem a w zasadzie umiejętność jest zupełnie w innym miejscu.
>> Właśnie podczas takich testów dochodzi się do wniosku, że jazda na
>> odcinku miasto-wsie-miasto (+/- 250km), potrafi połknąć 10l paliwa mniej
>> a różnica w czasie to zaledwie 20 minut.
> 20 minut na 250km... to już sporo, jak robiłem po kilkaset km dziennie to
> robiło mi to dużą różnicę - wydłużenie jazdy o godzinę mogło skutkować tym, że
> moja praca wydłużyła się o jeden dzień
> Spod Wrocławia do Serocka (400km) ostatnio jechałem 3:20 - mapa pokazuje
> godzinę dłużej - dwie godziny oszczędności w ciągu dnia to dla mnie sporo,
> pewnie do wydłużonego czasu trzeba by doliczyć jeszcze dodatkowy odpoczynek,
> pewnie z nudów trzeba by było się przespać :)

Przerabiałem. Na tak długiej trasie, jadąc dość szybko...adrenalina jaką
wydzieliłem powodowała tak spore zmęczenie (po opadzie) że nawet 3 kawy nie
pomagały. Jadąc wolniej ZARABIAŁEM resztę dnia na inne działania (nie musiałem
odpoczywać). Statystyki mi nie kłamią a ja nie mam 18 lat. Żeby na drogach (nie
szybkiego ruchu/autostradach) zrobić średnią 90km/h na odcinku 400km, trzeba
wciskać pod 200 albo więcej. Średnia to ok 55km/h i to w dobrych warunkach
(zobacz sobie czasy w google.maps), które nie zakładają żadnego korka a jazdę
dopuszczalną/maxymalną.

>> Teraz podsumuj sobie to raz w
>> tygodniu taką trasę i masz że po 10 tygodniach ktoś Ci dał w prezencie
>> 100l paliwa ale zabrał 3 godziny i nie musisz tarczy hamulcowych
>> wymieniać szybciej, klocków, opon itp. Tutaj nawet o kasę nie chodzi
>> lecz o jakiś rozsądek&bezpieczeństwo.

> na tej trasie spaliłem pewnie max 20l więcej (raczej nie więcej niż 15L) -
> czyli 100zł - zaoszczędzone 2h są dla mnie warte więcej.

To zalezy jak liczysz, czy wyliczasz to z "pracy" czy z czasu wolnego (darmowy).

> hamulców niewiele używałem, opony może i się szybciej zużywały
> Jakbym chciał zaoszczędzić te 100zł - to pojechałbym autem które przy 200km/h
> pali tyle, co moje główne auto przy 130km/h, a jakbym chciał jeździć wolniej to
> bym kupił 1,9tdi :)
> Bezpiecznie też było - w Łodzi jechałem tak jak inni, na A/S8 i A2 szybciej niż
> inni, ale ruch też nie był za duży

Chyba nie załapałeś mojej myśli. W stosunku ROCZNYM (zakładając że raz w tygodniu
wracasz do domu ~ 200km) jesteś w stanie zaoszczędzić przez 52 tygodnie 500l
paliwa +/- 2,3 tys zł TYLKO na takiej trasie! w ciągu 10 lat masz 23tys+koszty
eksploatacji (zmniejszonej) o wyczyny/żyłowanie pojazdu. Spokojnie możesz sobie
odkładać na nowe auto...zaoszczęzdoną kasę z MINIMALNYM wysiłkiem :) To prosta
matematyka, wystarczy ją zrozumieć. Nawet nie próbuję teraz wyliczać, że gdyby
więcej osób podeszło by do tego problemu inaczej...to kasa w skali kraju jest
baaardzo spora, nawt nie mając na względzie bezpieczeństwa...a głównie ono
powinno być najważniejsze :)

--
LordBluzg(R)(TM)
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.