Dnia Thu, 11 Aug 2016 17:35:56 +0200, Shrek napisał(a):
> On 11.08.2016 15:45, J.F. wrote:
>> No coz, w Polsce moze nie ma takiej dlugiej autostrady, ale jak jedzie
>> do Hiszpanii, to jego praca polega na tym, aby mozliwie rzadko z
>> ogranicznika schodzic :-)
>
> Ale rozmawiamy akurat o Polsce, gdzie takich autostrad nie ma. A w

A skad wiesz, dokad spotkany na A4 jedzie, lub skad wraca ?

>> 15km to akurat tyle, aby jeden dojechal 15 minut dalej, a drugi juz
>> nie. I 15 minut straty - w czasie jednej zmiany.
>
> Nie - czas jaki możesz urwać jest "kwantowany" tym gdzie możesz sobie
> urządzić postój - jeśli czas jaki urywasz jest o 1/3 czrótszy niż czas
> między możliwymi postojami, a masz dwie jazdy dzienni, to znaczy, że
> statystycznie cuda ci się urwać coś raz na póltora dnia.

Mialbys racje, gdyby to bylo idealnie rowno rozlozone.
Startujemy z jednego MOP, powiedzmy 4h jazdy ze srednia 89 = 356 km,
wiec nie dojedziemy do MOP co jest na 360 km i musimy zaparkowac na
345. A do niego dojedziemy i jadac 88 i 87.
Akurat te 15km, ktore sam podales, wredne, bo dobrze pasuje do 90km/h,
i gdybym tyle rowno jechal, to bym dojechal do 360 km :-)

Ale ja nie o tym - MOPy nie sa rowno, predkosc nie jest stala, punkt
startowy jest rozny - i po 4:15h jazdy masz do najblizszego MOP losowo
miedzy 0 a 15 km. Czas podjac decyzje - postoj na tym, czy nastepnym.
15 km przejezdza sie w 10 min, wiec ci tak wyjdzie, ze w polowie
przypadkow do drugiego nie dojedziesz w naleznym czasie (nie wiem jak
jest - tych 2-4 minut nie da sie nagiac ?).
Ale jesli jechales 2km/h szybciej, to teraz jestes 8 km dalej - to tak
w 8/15 przypadkow zajedziesz o jeden MOP dalej.

W takim ulosowionym przypadku MOPy nie kwantuja !

A do dopiero pol dnia roboczego. W drugiej polowie to juz
statystycznie bedziesz te 15 km dalej.

Zobacz tu
https://www.youtube.com/watch?v=PT9dKwHhte8

Tir jaka ma dlugosc ? z 15m ? przejezdza obok niego 22s, co nam daje
0.7m/s lub 2.5km/h wolniej.
Ale na poczatku filmu odleglosc wynosi na moj gust ~50m, plus te 15,
to nam daje blizej 1m/s.

Ale trzeba doczekac 1:40 - daje sie przejechac obok tego tira w 6s ?
Daje sie - ciekawe, czy lekko zwolnil, czy wędzidlo reaguje z
opoznieniem.

A kiedys liczylem ile ten osobowy stracil przez to wyprzedzanie -
wychodzi ok 20s. Tyle zyska/straci tirman na kolejnych 12km.
I kto wazniejszy ?

>> Poza tym czasem sie wiezie 40t i sie wcale nie spieszy, a czasem wraca
>> na pusto, czy ze styropianem ...
>
> Taa - kiedy widzałeś Tiramana, któremu się nie spieszyło?

No przeciez sam podajesz przyklad - jednemu sie spieszy i jedzie 91,
drugi moze tylko 88 - widac mu sie nie spieszy :-)

A pamietasz "Szalony tir" ?
Tam pelno bylo takich, ktorym sie nie spieszylo :-)

J.