Dnia Mon, 6 Feb 2017 23:14:17 +0100, Janusz_k napisał(a):

> Jedyna rurka z reduktora do kolektora to zawór nadmiarowy i nawet nie
> polecają go tam podłączać, bo nadmiar gazu dusi silnik.

A no i jeszcze pytanie co masz zrobione z tym króćcem jeśli nie masz go
podłączonego do kolektora.

Bo to jest przewód który prowadzi na drugą stronę membrany i tam jest
komora z pewną ilością powietrza.
Jeśli masz to zaślepione hermetycznie, to wraz ze zmianami temperatury
reduktora (a te są duże), to zachodzi tam przemiana termodynamiczna
zmieniająca ciśnienie po referencyjnej stronie membrany, co wpływa na
wyjściowe ciśnienie gazu.

Z kolei jak masz to zostawione otwarte, to reduktor takim otworem "oddycha"
i mógł już wciągnąć jakąś wilgoć która zamarzając może blokować membranę.

Jak chcesz mieć pewność do czego służy ten króciec, to jak podłączysz na
wyjściu manometr, możesz zrobić w nim pompką próżniową albo jakąś dużą
strzykawką podciśnienie i ciśnienie gazu na wyjściu powinno spaść.