Re: Elektronika motoryzacyjna (amatorska) - niezawodność działania uC

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Elektronika motoryzacyjna (amatorska) - niezawodność działania uC › Re: Elektronika motoryzacyjna (amatorska) - niezawodność działania uC

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!goblin1!g
oblin.stu.neva.ru!postnews.google.com!b1g2000yqb.googlegroups.com!not-for-mail
From: pytajacy <r...@p...fm>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Elektronika motoryzacyjna (amatorska) - niezawodność działania uC
Date: Tue, 6 Mar 2012 04:41:24 -0800 (PST)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 14
Message-ID: <3...@b...googlegroups.com>
References: <i...@4...com>
<j...@p...onet.pl>
<4f548670$0$26691$65785112@news.neostrada.pl>
<jj23d7$atv$1@inews.gazeta.pl> <jj2vp3$8lq$1@news.icpnet.pl>
<5370989238$20120305203314@squadack.com> <9...@m...uni-berlin.de>
<7763419760$20120305220147@squadack.com> <9...@m...uni-berlin.de>
<9461427727$20120305230855@squadack.com> <9...@m...uni-berlin.de>
<jj4gif$ppr$1@inews.gazeta.pl>
<20548542.5604.1331030155512.JavaMail.geo-discussion-forums@ynlw24>
<jj4rkm$ec$1@inews.gazeta.pl>
<0...@q...googlegroups.com>
<jj4utm$jgb$1@news.dialog.net.pl>
NNTP-Posting-Host: 94.42.82.148
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1331037773 30139 127.0.0.1 (6 Mar 2012 12:42:53 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Tue, 6 Mar 2012 12:42:53 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: b1g2000yqb.googlegroups.com; posting-host=94.42.82.148;
posting-account=9Kw6FgoAAAAZKBv5G1cuS4GmsRUNgjrk
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:6.0.2) Gecko/20100101
Firefox/6.0.2,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:627417
[ ukryj nagłówki ]
On 6 Mar, 13:11, "Irek N." <j...@t...tajny.jest> wrote:
> > Czyżby powstawała konkurencyjna smarowniczka do już
> > montowanej na torowiskach (producenta zachodniego) i
> > chyba zasilana z baterii?
>
> No i zagwozdka, bo ja znam taką bez zasilania elektrycznego.
> Jeszcze insza konstrukcja?

A może z tymi smarowniczkami jest tak jak z sygnalizacją dla
tramwajów i sterowaniem zwrotnic? Co miasto to insza technika.
Podczerwień, radio, jazda z prądem itd.
Albo wygląd i znaczenie sygnalizatorów ...

pytający