On 6 Mar, 13:11, "Irek N." <j...@t...tajny.jest> wrote:
> > Czyżby powstawała konkurencyjna smarowniczka do już
> > montowanej na torowiskach (producenta zachodniego) i
> > chyba zasilana z baterii?
>
> No i zagwozdka, bo ja znam taką bez zasilania elektrycznego.
> Jeszcze insza konstrukcja?

A może z tymi smarowniczkami jest tak jak z sygnalizacją dla
tramwajów i sterowaniem zwrotnic? Co miasto to insza technika.
Podczerwień, radio, jazda z prądem itd.
Albo wygląd i znaczenie sygnalizatorów ...

pytający