W dniu 07.03.2012 10:30, sundayman pisze:
>
>> Tu mnie zaciekawiłeś... nie wiedziałem że szyny się smaruje.
>> A jak tramwaj na takich posmarowanych szynach hamuje?
>
> Też nie wiedziałem :)
> Po pierwsze na tych odcinkach nie hamuje (bo chodzi konkretne odcinki),
> a po drugie myślę, że gdyby była potrzeba, to by jakoś zahamował...
>
> Ale to są odcinki "przejazdowe", on tam jedzie równo.

Koledzy,
Smaruje się nie szyny, a _obrzeża_ szyn. Chodzi o zmniejszenie zużycia
szyn na łukach i (w drugiej kolejności) o zmniejszenie oporów jazdy na
łukach.

Aby nie marnować smaru układ działa np. tak, że jest czujnik drgań,
sterownik i pompka smaru. Kiedy zbliża się pociąg (tramwaj), podawana
jest ustalona porcja smaru. Czy tak to działa u Ciebie?
Są układy smarowania zasilane z baterii. Pojemność baterii obliczona
jest tak, żeby starczyła na cały pojemnik smaru. Przy wymianie pojemnika
ze smarem - wymienia się też baterię.

Pozdrawiam,
--
Michał