"Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> wrote in message
news:op.wi2kz5ahg01fvf@l-089.mshome.net...

> Ja pisałem co w moim przypadku musi być spełnione, aby przejechać
> 2000-2500km na raz.
> Ty mówisz o jeździe przez 10-15h - to zupełnie inna bajka.

Twierdzisz, ze przy 20h noga zaczyna bolec od niewciskania sprzegla, a reka
od niezmieniania biegow?

>>
>> Dasz radę tak jechać 15 -24h?
>
> Po co? Nie planuje dziennych tras dluzszych niz 700-800 km (zdarzaly sie
> dluzsze, ale to raczej odstepstwo od reguly), bo zwykle jest po drodze
> duzo zwiedzania. Zreszta - nie bawi mnie jezdzenie dookola Niemiec :-P

> Ale my w tej odnodze wątku piszemy o długich trasach, pomijając zasadność
> takowych.

I dlatego, ze masz w planie dluga trase, to po zaslonieciu predkosciomierza
ustawisz automatycznie 170km/h? A jak w lkrotsza to co innego? Kontrolujesz
to, co piszesz?

A skoro nie zrozumiales - nie dam rady jechac 15h 200km/h, bo nie mam gdzie.
Podstawowy problem. Przejade cale Niemcy w zdecydowanie krotszym czasie.

> Mi się czasami zdarza zrobić 600-700 bez żadnego postoju, gdy już się
> zatrzymam to i tak muszę dzieciaki z samochodu "kijem wyganiać".

Tez mi sie zdarza. Rowniez z predkosciami pod 200km/h, tam gdzie sie da.
Potem sie trzeba zatrzymac przynajmniej po paliwo.
Tylko co ma do tego wyganianie dzieciakow? Ze jak szybciej jedziesz, to
bardziej sie mecza, czy co?

--
Axel