On 2024-11-07, Akarm <a...@w...pl> wrote:
> W dniu 07.11.2024 o 00:48, Marcin Debowski pisze:
>> Notorycznie hamuję silnikiem w swojej Hondzie NC-750x, a od jakiegoś
>> czasu wyczuwam w pewnych sytuacjach (na 3/4 biegu z wduszonym sprzegłem)
>> takie delikatne chroboty, które mogą wynikac z jakiś luzów np. w
>> skrzyni. Poza tym nic się oczywiście niepokojącego nie dzieje. Przebieg
>> tak pod 30k w ruchu czysto-miejskim. Zastanawiam się, czy to może miec
>> związek z częstym hamowaniem silnikiem.
>>
>> Prr, źle powiedziałem, nie z wduszonym sprzęgłem, a na 3/4 biegu
>> w sytuacji takiego hamowania. Konkretnie w momencie, gdzie zwalniam
>> manetkę gazu.
>>
>
> Dotąd nie spotkałem się z możliwością wrzucenia jakiegoś biegu na 3/4.
> Tylko albo luz, albo cały bieg. Jak wrzucasz 3/4 biegu?

Pewnie nie jeździsz za dużo motorami, albo na samych automatach. Między 1
i 2 masz N, ustawiasz na N i dzielisz przez 2.

> A co do hamowania silnikiem, to sugerujesz, że należy cały czas
> przyspieszać? Że nie powinno się odpuszczać gazu?
> Pomyśl, czy to byłoby możliwe.

Rozpędź swoją maszynę, wystarczy do 40km/h, naciśnij sprzęgło, wrzuć
drugi bieg, puść sprzęgło. Na płaskim. Pomyśl, czy jest to aby to samo
co odpuszczanie gazu.

Nie mówię o jakiś "odpuszczaniach" a o wyhamowywaniu motoru np. na
50-200m z 50-70km/h. Stopniowo, ze zmianami biegów, ale są deceleracje
czasami spore, szczególnie w końcówce na 1/2.

--
Marcin