On 11.11.2024 13:59, J.F wrote:
[...]
> Silnik bez gazu stawia nieduzy opór, i tyle skrzynia musi przeniesc.
>
> Ale jest inny moment - jedziesz na luzie, szybko, wrzucasz niski bieg,
> i puszczasz sprzegło. Tu trzea silnik rozpędzic do duzej prędkosci
> szybko, co wymaga duzej siły/predkosci.
> Przez ułamek sekundy, ale coś można połamać.
>
> Ale sprzegło raczej tak dużo nie przeniesie, a sporo zalezy od jego
> konstrukcji.
Ze 2-3 tygodnie temu Michu z M4K robił testy na starym Civic-u. Przy 60
i 100 km/h wrzucał jedynkę. Spodziewał się raczej, ze korbowód wyjdzie
bokiem, ale dwa razy padło sprzęgło - zerwały się nity mocujące
okładzinę cierną do metalowej tarczy. Obroty silnika wyskakiwały poza
skalę, czyli gdzieś ponad 10krpm. Ale z tego co pamiętam, to silniki
Hondy kręcą się trochę wyżej niż w innych zwykłych osobówkach.