On Fri, 30 Jan 2015, Budzik wrote:

> To nie jest wina timerów... tylko zle ustawionej zielonej fali...
>
> Tam gdzie jezdzisz czesto to sobie dostosujesz.
> Gorzej jak zielona fala ziala odwrotnie.
> Ruszam, ze skrzyzowania, jae a na drugim swietle ciagle czerwone.
> Jk wolno do cholery mam jechac?

Obawiam się, że "prawdziwie przepisowo" może się załapać na
złośliwe komentarze :P, ale popatrz na to tak: projektant
nie może założyć więcej niż jakieś 45km/h, żeby być "zgodnie
z przepisami".
Wszak 50km/h to jest maximum maximorum, albo jak to elektronicy
oznaczają "peak value".
Mało, narzakania na to, że przecież nie można wymagać, aby
kierowca jechał i ślepił w licznik tak żeby utrzymać +/-1,
znaczy tolerancja jest potrzebna.

Dla jasności: jak tylko komentuję i objaśniam.
To jest oczywisty wniosek z przyjęcia 50km/h(peak).

> A mistrowie stania na czerwonym juz
> zniecierpliwieni za mna - najchetniej przeskoczliby nad moim autem ble
> tylko szybko dojechac do swiateł, stanac na czerwonym i poblokowac plynnosc
> ruchu...

Liczą na szansę wykonania planu "x2" i zmieszczeniu w drugiej
albo i trzeciej harmonicznej ;)

pzdr, Gotfryd