Tomek wrote:
> Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal w wiadomosci
> news:itcn01$2o3$5@node2.news.atman.pl...
>> On 2011-06-16, Tomek <k...@w...pl> wrote:
>>> Ot, rzeczowy argument...
>>>
>> Rozumiem ze nigdy nie przekraczasz predkosci i zawsze zatrzymujesz sie
>> przed zielona strzalka? Przyznaj sie przed wszystkim, ze chcesz komus
>> uprzykrzyc zycie bo masz np. malego?
>>
>> A jak taki swietojebliwy jestes to trzeba bylo isc do Policji.
>> --
>> Artur
>
> Dokladnie tak mam :-)

To idź "dokładnie" do policji

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Waldek Godel wrote:
> Dnia Thu, 16 Jun 2011 12:09:25 +0200, Arek napisał(a):
>
>> Błąd w rozumowaniu:
>> 1. Niemcy przestrzegają przepisy, bo one mają sens, czego nie można
>> powiedzieć o naszych.
>> 2. Niemcy mniej przestrzegają przepisy u nas, bo są bez sensu. Człowiek
>> inteligentny, ma naturalną wrogość do otaczającej głupoty.
>
> pomijając rzeczywistą debilność niektórych przepisów w PL (np obowiązek
> świateł w lecie), zwykły kierownik samochodu nie jest od oceniania ich
> sensowności.
> Sam fakt, że 50 razy przejechał 120 przez zakręt na którym jest
> ograniczenie 50 nie znaczy, że znak jest głupi.

Znaczy.

> 51 raz może jechać w
> deszczu i wyląduje na drzewie (oby tylko) lub na innym samochodzie czołowo.

Jeśli przejechał z prędkością 120 na sucho to 90 na mokro przejedzie. Jak będzie
gołoledź to 20km/h może być zbyt szybko -- znaki usytawia się na warunki zwykłe
(czyli normalna przejrzystość powietrza, przeczepność w zakresie normy -- czyli
najwyżej mokro)

> Znaki niestety póki co jeszcze nie mają funkcji wychodzenia na asfalt co
> godzinę i sprawdzania aktualnej przyczepności i widoczności oraz
> stosownego dostosowywania wskazań.
> A to tylko pierwszy z brzegu przykład.

Szkoda że nietrafiony :)

> Poza tym kamerka jest świetna na to, co jest największą bolączką na
> polskich drogach - cwaniaczkowanie. Są niestety wciąż tabuny ziutków którym
> się wydaje, że są za dobrzy na stanie z innymi w korku, a PoRD to tylko
> zbiór nieśmiałych sugestii do zastosowania w razie dobrego humoru.
> I po chwili robi się tak: http://kwejk.pl/obrazek/09646
> Policja sama z siebie niewiele zrobi, bo sami się pchają na krzywy ryj i
> nie przestrzegają przepisów. Kamerki zrobią dobrze również na nich.
>

Przeprowadź się do Szwajcarii. Będziesz miał dobrze. Co prawda nie będziesz mógł
mieć np. w domu pralki, nie będziesz mógł użyć prysznica po 23, itd. Ale
będziesz miał ordung.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

AZ wrote:
> On 2011-06-16, Arek <a...@a...pl> wrote:
>> Jeżeli chodzi o znaki ograniczeń na zakrętach, to ogrom jest
>> niezasadnych. Jaki to ma wpływ? Mianowicie taki, że jest duża szansa, że
>> kierowca nie znający drogi, w końcu nie zachowa odpowiedniej czujności
>> na tym rzadkim przypadku z zasadnym znakiem.
>>
> Wydaje Ci sie. Ograniczenia na zakretach sa liczone dla ciagnika z
> naczepa na mokrej nawierzchni.

Być może powinny być liczone, choć na dordze z ograniczeniem do 8t to mam
wątpliwości co do sensu. Ale, być może za wyjątkiem krajówek, nie są liczone w
ogóle -- widywałem już zarówno takie, które można brać z prędkością 2x jak i
takie na których 0.7x to był max na suchym.

> Wiec osobowkami czy moto ten zakret
> spokojnie da sie przejechac 2-2,5x szybciej.
>

Przejdź się paroma drogami wojewódzkimi albo co gorsza powiatowymi/gminnymi...

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Matt wrote:
> On 16 Cze, 13:51, AZ <a...@g...com> wrote:
>> Wydaje Ci sie. Ograniczenia na zakretach sa liczone dla ciagnika z
>> naczepa na mokrej nawierzchni. Wiec osobowkami czy moto ten zakret
>> spokojnie da sie przejechac 2-2,5x szybciej.
>
> Albo biorą pod uwagę,

Przeceniasz ich.

> że za zakrętem jest skrzyżowanie, przejście dla
> pieszych,

To takie coś się bardzo wyraźnie oznacza.

> czy coś tam jeszcze. Ale większość ma to w dupie, bo "da się
> 2 szybciej".

Większość ma w dupie bo większość istotnie da się 2x szybciej bez żadnego
dodatkowego zagrożenia. A jest też i taka mniejszosć której nie da się i 0.8x.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

> Przykladowo jakas tam droga wojewodzka, znak teren zabudowany, domy w
> odleglosci 100m od drogi, na srodku krzyzowka, laczna dlugosc terenu
> zabudowanego to ze 200m. Dla mnie to absurd wiec nawet nie zwalniam.

OK. A jak sie to ma do opisanych i zarejestrowanych przykladów z pierwszego
postu w watku?

C

do góry

> Przeprowadź się do Szwajcarii. Będziesz miał dobrze. Co prawda nie
> będziesz mógł mieć np. w domu pralki, nie będziesz mógł użyć prysznica po
> 23, itd. Ale będziesz miał ordung.

Gdzie w takim razie podziewają sie te fale emigrantów ze Szwajcarii?
A może ordung zakazuje im emigracji?

C

do góry

On 2011-06-17, CeSaR <a...@m...com> wrote:
>> Przed pierwszym zakretem ograniczenie 60 km/h na liczniku wtedy 70-80
>> mil/h
>> drugie ograniczenie tak samo. Gdyby chciec to pewnie i daloby sie go
>> przejechac te 150 km/h.
>
> Z ciekawo?ci tylko - to Twoje nagranie?
>
Nie.

--
Artur

do góry

> Przed pierwszym zakretem ograniczenie 60 km/h na liczniku wtedy 70-80
> mil/h
> drugie ograniczenie tak samo. Gdyby chciec to pewnie i daloby sie go
> przejechac te 150 km/h.

Z ciekawości tylko - to Twoje nagranie?

pzdr

C

do góry

W dniu 2011-06-17 10:25, RoMan Mandziejewicz pisze:

>>>>>> Błąd w rozumowaniu:
>>>>>> 1. Niemcy przestrzegają przepisy
>>>>> Przed czym?
>>>>> ;>>>
>>>> W słowniku znajdziesz odpowiedź.
>>> A Ty w podręczniku gramatyki. Jest różnica pomiędzy dopełniaczem a
>>> biernikiem...
>> A mógłbyś rozwinąć? Próbowałem doczytać, ale chyba moje możliwości w
>> zakresie gramatyki nie ogarniają tego:)
>
> Właśnie widzę. Przykre. Fizyki też nie ogarniasz, jak widać w wątku o
> oponach. Podstawówkę udało Ci się skończyć?

Przynajmniej możesz się dowartościować, jeśli poczułeś się lepiej to
polecam się na przyszłość. A co do znajomości zasad fizyki i języka oraz
stosowania tego na co dzień, to spodobał mi się Twój opis jak to
motocyklista wyprzedzał zatoczką autobusową samochód.

No i co najważniejsze: ja przynajmniej znam wzór na obwód koła - to a
propo wspomnianego wątku o oponach.

A.

do góry

>>> I po chwili robi się tak: http://kwejk.pl/obrazek/09646
>> Mi ten obrazek wyglada na Most Grota-Roweckiego w W-wie i zjazd na
>> Modlinska/Jagielonska ;-) Jak jechalem pierwszy raz tamtedy, stalem na
>> pasie na Modlinska i klalem co tak to sie wlecze, gdy dojechalem do
>> konca to wiedzialem czemu, buraczane glaby tna pasem na Jagielonska by
>> na koncu wbijac sie w pas na Modlinska, a drugie buraczane glaby
>> wpuszczaja.

>a czasem stoi tam policja i cwaniaków wysyła na objazd ;)

W życiu nie widziałem tam policji, ale faktycznie jest to wykurzające bo tam
właśnie brak cwaniactwa powodowałby iż jechałoby się wolno ale jechało.
Nie mam pretensji do jednośladów, są mali i na końcu jest pas serwisowy wiec
spokojnie się mieszczą wiec nie powodują masakry ale auta owszem.

Buniek

do góry