> >Leganza była (jest?) bardzo ekonomiczna i miała malutki silnik: L4 2.0 litra
>
> To żart?
>
>
nie a dlaczego ?

Na 100% pali mniej niż to Twoje renault 2.5dCi
i mniej niż to drugie Twoje nie wiem co - 3.3litra

Pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Sat, 19 Feb 2011 22:30:09 +0000 (UTC), " Michał"
<m...@N...gazeta.pl> wrote:

>Na 100% pali mniej niż to Twoje renault 2.5dCi

No to pochwal się spalaniem.

>i mniej niż to drugie Twoje nie wiem co - 3.3litra

ROTFL.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

begin Michał

> Na 100% pali mniej niż to Twoje renault 2.5dCi i mniej niż to drugie
> Twoje nie wiem co - 3.3litra

Tu chyba o ładowność chodziło. ;-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

jerzu <t...@p...onet.pl> napisał(a):

> On Sat, 19 Feb 2011 22:30:09 +0000 (UTC), " Michał"
> <m...@N...gazeta.pl> wrote:
>
> >Na 100% pali mniej niż to Twoje renault 2.5dCi
>
> No to pochwal się spalaniem.
>

Chwalę się:
Dwanaście Kropka DWA lita na 100 kilometrów >>LPG<< !
przy nie do końca spokojnej jeździe w Krakowie.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 19 Feb 2011 22:35:48 GMT, to <t...@a...xyz> wrote:

>Tu chyba o ładowność chodziło. ;-)

Dokładniej DMC.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

On Sat, 19 Feb 2011 22:38:49 +0000 (UTC), " Michał"
<m...@N...gazeta.pl> wrote:

>Dwanaście Kropka DWA lita na 100 kilometrów >>LPG<< !

Fajnie. A benzyny?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

jerzu <t...@p...onet.pl> napisał(a):

> On Sat, 19 Feb 2011 22:38:49 +0000 (UTC), " Michał"
> <m...@N...gazeta.pl> wrote:
>
> >Dwanaście Kropka DWA lita na 100 kilometrów >>LPG<< !
>
> Fajnie. A benzyny?

a nie wiem... to nie renault nie ma licznika w zegarach... :(

trzeba by wyjeździć cały bak a to chyba z 65litrów (w przeciwieństwie
do naszych renówek gdzie mamy po 80 kilka litrów, tylko moja jest
2x niższa i nie ma ładowności 3.3tony tylko 2 z hakiem ;) )
a te 65 litrów żeby spalić to trzeba pojeździć a tego się nie da zrobić
bo się popsuje szybciej a w zasadzie już się popsuło.

ale obstawiam że:
12.2-10%= ~10l/100km PB95

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik " Michał" <m...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ijom2c$s3v$1@inews.gazeta.pl...

> Witam,
>
> Ok... nie mam już siły:
>
> Kupowanie: prawie cała Niedziela
> "Korba wyszła bokiem": ze 3h na telefonie, allegro i konsultując
> u mechanika żeby zmówić silnik.
> Zamek popsuty: 1.5h
> Ładowanie poszło: 2x 1.5h
> Sterwanie wiatraka klimatronika poszło: 1.5h
> uszczelka jakieś pokrywy: 1.5h
> regulacja gazu: 1h !!!
>
> A dziś w nocy ! się spierdzieliła skrzynia !
> gdzieś uciekł olej i już nie ciągnie do przodu...
> po nalaniu 3 litrów - kolejna 1h !!!! tylko "R" działa
> "D" ciągnie tak słabo że auto nie rusza.
>
> Czy to już koniec auta ? jakaś magiczna sztuczka
> i ruszy czy co z tym robić ?
>
> Mam tego auta DOŚĆ! specjalnie było kupione najbardziej prostackie
> jakie się dało żeby to jeździło bez problemu.
> I do tego z ostrego zakrętu wypada się tyłem.... 0 elektroniki w
> zawieszeniu.
>
> japiernicze wychodzi że niezawodne to są renaulty safrany i lancie k !
> może camry stara 10 letnia albo s80 się nie psuje ?

A czego się spodziwałeś po starym, cywilnym samochodzie ?
Ty potrzebujesz nowych samochodów wzmocnionych o wyjątkowo wysokich
parametrach wytrzymałościowych oraz stałego serwisu.

Oto Twój wczęsniejszy tekst dotyczacy poprzedniego samochodu:
>>> auto jest troszkę katowane (tak ze pali 22.5l+/100 w mieście,
>>> a podobno powinno ~15l/100) i kręcone do końca skali dzień w dzień
>>> (bardzo mała moc silnika jest, inaczej nie przyśpiesza, nie da się),
>>> Tylko spodziewałem się że jak coś to silnik zabije a nie skrzynię...

Takiego katowania, do jakiego się tu przyznałeś nie wytrzyma żadne auto.
Jak widać jesteś z tych, którzy potrafią nawet zepsuć stalową kulkę z
łożyska :D

do góry

Użytkownik " Michał" <m...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ijpa75$8j3$1@inews.gazeta.pl...

> dlaczego ?
> kupione od właściciela który auto przez 7 lat "trzymał w garażu"
> (a przy okazji bardzo dużo jeździł ;) ).

Bo on Ci tak powiedział ?

> Droga to raczej nie bo części tanie że hej,
> ale czasochłonna... :(

Zrobisz i będziesz jeździł bezproblemowo przez kilka lat.

do góry

> A czego się spodziwałeś po starym, cywilnym samochodzie ?
> Ty potrzebujesz nowych samochodów wzmocnionych o wyjątkowo wysokich
> parametrach wytrzymałościowych oraz stałego serwisu.


Jakie to są auta ? jakieś modele ? (i czy vel satis się do
nich zalicza lub phaeton lub bmw e65) ?


>
> Oto Twój wczęsniejszy tekst dotyczacy poprzedniego samochodu:
> >>> auto jest troszkę katowane (tak ze pali 22.5l+/100 w mieście,
> >>> a podobno powinno ~15l/100) i kręcone do końca skali dzień w dzień
> >>> (bardzo mała moc silnika jest, inaczej nie przyśpiesza, nie da się),
> >>> Tylko spodziewałem się że jak coś to silnik zabije a nie skrzynię...
>
> Takiego katowania, do jakiego się tu przyznałeś nie wytrzyma żadne auto.
> Jak widać jesteś z tych, którzy potrafią nawet zepsuć stalową kulkę z
> łożyska :D
>

Jak to nie ? :) Safrane wytrzymuje :)
Wciąż nim jeżdżę dzień w dzień :)

Tylko teraz mi pali 21 l/100 bo zima (ślisko).
Ale już się popsuło od tego czasu: kilka elementów zawieszenia
chyba przedni stabilizator, klocki, tarcze, jakaś rurka do wymiany była,
wiatrak klimatronika i kabel obu wiatraków chłodnicy.

Leganza to do firmy bardziej jest.

pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry