Dnia Tue, 22 Feb 2011 01:39:32 +0000 (UTC), Michał napisał(a):

> ok: wysokość pneumatyczna + regulowane amortyzatory.
> Dlatego pisze 4x4 bo tam zwykłe ponoć nie wejdą ;)

ZUS prawda, zwykłe również to miały. Powiedziałbym nawet głównie zwykłe,
chyba więcej 4x4 tego nie miało niż miało, oczywiście licząc zwykłe 4x4 a
nie biturbo.

> ale mówię że to jak mi odbije bo zawieszenie jest w cenie
> połowy velsatisa lub starego phaetona.

lekko licząc

> Właśnie te drążki stabilizatora da się kupić od laguny1
> i wtedy lecą szybko - ale są też takie "nie do laguny" :)
>

Ale one są od laguny. Co najwyżej bedą lepszej i gorszej jakości.
Od Laguny są też łozyska, ZTCP hamulce i parę jeszcze innych pierdół.

> ale bardzo mi się nie wydaje żeby dużo więcej z laguny wchodziło
> -to nie Vel Satis (tu jest dużo z laguny2). W środku zupełnie inne
> auto. Zawieszenie inne, hamulce inne, silniki raczej inne.

Silniki te same, łącznie z V6, ale to najmniejszy problem. Jak pisałem
wyżej - łożyska, hamulce, część elementów zawieszenia.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

On Mon, 21 Feb 2011 22:51:24 +0100, DoQ <p...@g...com> wrote:

>Czyli nie jest to amerykański Packclim 3.3turbo z 2006r?? ;)

Amerykański? Tfu...


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2011-02-22 16:12, jerzu pisze:

>> Czyli nie jest to amerykański Packclim 3.3turbo z 2006r?? ;)
> Amerykański? Tfu...

Francuski? TFU TFU!! odpukać, utopić w Wiśle i zapomnieć ;)))


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry