>> Nie wiedziałem o tym. Obecnie znalazlem ten zestaw już od 3700 zl. Jakby
>> kosztowal 500-700 zl więcej to bym go już na pewno nie kupił.
>> Zastanawiam się jeszcze nad D5000, bo jest trochę tańszy, a ma trochę
>> zapożyczeń z D90 i ten kit w zestawie 18-105 jest lepszy niż kit
>> dołączany w canonach. Po prostu ciężki wybór, a im więcej czytam to
>> trudniej podjąć decyzję :)

> Tylko zastanów się czy za pól roku nie pomyślisz sobie, że szkoda że
nie
> kupiłem D90 zamiast D5000 bo podpiąłbym jakiś obiektyw bez silnika (i
> miałbym AF),
> i miałbym górny wyświetlacz. I kółko z przodu. Może w tej chwili nie
warte
> tej ceny.

Wiem o tym i to mnie właśnie powstrzymuje od zakupu d5000.
Tomek

do góry

On Fri, 9 Oct 2009, Jan Kowalski wrote:

> D90 zamiast D5000 bo podpiąłbym jakiś obiektyw bez silnika (i miałbym AF),
> i miałbym górny wyświetlacz.

Do tego nie mam *żadnych* uwag.
Przy okazji zaintrygowało mnie inne pytanie:

> I kółko z przodu.

Czy w którejś z lustrzanek z "dolnej półki", nie wyposażonej w dwa
kółka, jest możliwość ustawiania "drugiego parametru" (czyli jak
przy M na kółku przysłona, to chodzi o czas, a przy A/S o korektę
ekspozycji) na wydzielonych przyciskach, tak jak w co poniektórych
"dużych" hybrydach?

Bo przyznam, że do ustawiania przysłony w zupełności wystarcza.
Rzeczywiście, przeklikanie z f:2,8 na F:11 albo dalej może nie
jest aż *tak* szybkie jak kółkiem, ale bez przesady.
A pytam z wiadomego powodu ;) - w dolnopółkowych lustrzankach
na przyciskach oszczędzają, interesuje mnie czy wszyscy.

pzdr, Gotfryd

do góry

Kapsel <k...@p...onet.pl> napisał(a):

> Thu, 8 Oct 2009 17:11:37 +0200, 085 napisał(a):
>
> >> Jestem na kupnie D90. Cena jest troszku za wysoka ( obniżka kilkaset
> >> złotych byłaby na miejscu :) ). Czy ktoś może słyszał o promocji nikona, o
> >> obniżce cen przez nikona w najbliższym czasie ? :)
> >
> > a nie chcesz d90 na gwarancji z przebiegiem niespelna 1500 zdjec ? :]
>
> Ja chcę. I bez kozery powiem tysiąc! :>


Ja bez kozery powiem pińcet. :-]
Za pińcet mogę być na kupnie.

Maciej

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Marx <M...@n...com> napisał(a):

> StaM pisze:
> > On 9 Paź, 15:16, Marx
> >>> A to znaczy, ze pytajacy wychowal sie w oborze lub okolicach...
> >> i pewnie masz Golfa w dieslu...
> >> Marx
> >
> > Co jes "nie tak" z tym Golfem D. i B.M.W ?
> > Czyzby "jelenie na rykowisku" w modzie samochodowej w Polsce?
> > StaM
>
> "w dieslu..."
> Marx


A byś się zdziwił, bo może to golf w dizlu na szerokich laczkach z cziptjuningiem

Maciej

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Matt wrote:
> Marx <M...@n...com> napisał(a):
>
>> StaM pisze:
>>> On 9 Paź, 15:16, Marx
>>>>> A to znaczy, ze pytajacy wychowal sie w oborze lub okolicach...
>>>> i pewnie masz Golfa w dieslu...
>>>> Marx
>>> Co jes "nie tak" z tym Golfem D. i B.M.W ?
>>> Czyzby "jelenie na rykowisku" w modzie samochodowej w Polsce?
>>> StaM
>> "w dieslu..."
>> Marx
>
>
> A byś się zdziwił, bo może to golf w dizlu na szerokich laczkach z cziptjuningiem
>

A ma nowy wydech?

wer

do góry

b...@n...pl <b...@n...pl> napisał(a):
> > A byś się zdziwił, bo może to golf w dizlu na szerokich laczkach z cziptjunin
> giem
> >
>
> A ma nowy wydech?
>

Sportowy przelotowy. Moc 68KM po cziptjuningu tego wymaga. No i spojlery i
dyfuzory, żeby lepiej przez zakręty przelatywał

Maciej


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Matt " napisał
>> > A byś się zdziwił, bo może to golf w dizlu na szerokich laczkach z
>> > cziptjunin
>> giem
>> >
>>
>> A ma nowy wydech?
>
> Sportowy przelotowy. Moc 68KM po cziptjuningu tego wymaga. No i spojlery i
> dyfuzory, żeby lepiej przez zakręty przelatywał

A magnetyzer ?
Lampy lexus-like ?
Neony, niebieskie LEDy ?

adam

do góry

adam <j...@o...maile.com> napisał(a):

> Użytkownik "Matt " napisał
> >> > A byś się zdziwił, bo może to golf w dizlu na szerokich laczkach z
> >> > cziptjunin
> >> giem
> >> >
> >>
> >> A ma nowy wydech?
> >
> > Sportowy przelotowy. Moc 68KM po cziptjuningu tego wymaga. No i spojlery i
> > dyfuzory, żeby lepiej przez zakręty przelatywał
>
> A magnetyzer ?
> Lampy lexus-like ?
> Neony, niebieskie LEDy ?


A, no, to podstawa.
Chyba sobie na kita nakleję niebieskie ledy i podczepię do akumulatora
aparatu. Dam jeszcze naklejkę "Zeiss" i zrobię dodatkowe wloty powietrza, żeby
zoom szybciej chodził.

Maciej

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 12 Paź, 10:41, Marx <M...@n...com> wrote:
> StaM pisze:
>
> > Co jes "nie tak" z tym Golfem D. i B.M.W ?
> > Czyzby "jelenie na rykowisku" w modzie samochodowej w Polsce?
> > StaM
>
> "w dieslu..."
> Marx
Mysle ze diesel w Golfie, ale ja sie nie znam. U mnie auto ma
jezdzic.
Obojetnie jakie, ale przynajmniej "szostka" lub mala "osemla", taka do
3-4 litrow.
StaM

do góry

Użytkownik "StaM" napisał
> > Co jes "nie tak" z tym Golfem D. i B.M.W ?
> > Czyzby "jelenie na rykowisku" w modzie samochodowej w Polsce?
> > StaM
>
> "w dieslu..."
> Marx
Mysle ze diesel w Golfie, ale ja sie nie znam.
----

Masz niedostatki w lokalnym slangu i w orientacji co do fetyszy ; )
Jest cały szereg takich cymesów w różnych dziedzinach.

Ja się kiedyś położyłem ze śmiechu jak wpadłem na pomysł aby zasięgnąć
wiedzy na temat telefonów komórkowych (kiepski pomysł swoją drogą). To co
się dzieje wśród fanów komórek przebija fanów Golfów ; )
W potocznej mowie angielskie cool jest skrócone do kul, phone do fon - i
nagle widzę, że ten czy tamten model telefonu jest kul fon. Dla
zestawiających tak te dwa neologizmy najwyraźniej nie łączyły się w nic co
bije w oczy od razu ; ))))

adam

do góry