W dniu 21.06.2011 23:12, Wódz pisze:

> Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włącza się lewy kierunek i
> przed zjazdem z ronda prawy. Jest to przydatne innym kierowcom szczególnie
> na małych rondach

Jak na rondzie (takim prawdziwym, z pasem/pasami ruchu "w kółko")
skręcisz w lewo, to wjedziesz na wysepkę.

Zawracać na rondzie bym nie radził - wybitnie nielegalne.

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1107052155260.3768@quad...

> Miałem na myśli sygnalizację zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.
> Przepraszam jeśli to nie dość jasne.

Po prostu niektorzy zapominaja o podstawowej roli, jaka w samochodzie i
ruchu drogowym pelnia kierunkowskazy.

Otoz tak sie sklada, ze sluza one do przekazywania innym uczestnikom ruchu
czytelnnych informacji o własnych zamiarach, zwlaszcza jesli może to wplynac
na cudze decyzje.
W takim kontekscie wlaczanie kierunkowskazu przed rondem (no moze poza
sytuacja prawego kierunkowskazu przy zamiarze zjazdu najblizszym kolejnym
zjazdem) jest bez sensu.

Prawy kierunkowskaz zas przed zjazdem jest komunikatem dla wjezdzajacego z
tego zjazdu na rodno "ja skrecam w ten zjazd, nie koliduje z Twoim torem
jazdy, mozesz jechac". Lewy kierunkowskaz nie ma zadnego sensu, gduyz
widzacy go kierowca, ktory nie sledzi skad pacjent wjechal nie ma pojecia
ktorym zjazdem zamierza od rondo opuscic.

Podobnie - jak sie juz zreszta wypowiadalem czesto na pl.soc.prawo - zawsze
wlaczam kierunkowskaz jadac droga z pierwszenstwem jesli ona skreca, co
sygnalizowanwe jest tabliczka pod znakiem D1.

Czasem jednak jesli droga z pierwszenstwem wiedzie w lewo (gdy w nia skrecam
oczywiscie migam w lewo) a ja jade prosto to - jesli nikt nie jedzie z
naprzeciwka to nie migam, bo to bez sensu - wszak jade prosto - ale jesli sa
kierowcy jadacy z naprzeciwka to migam w prawo, zeby zasygnalizowac, ze nie
koliduje z ich torem jazdy (w koncu widzac kogos jadacego bez kierunkowskazu
moga sobie pomyslec ze jestem jednym z tych wariatow, ktorzy w takiej
sytuacji chcac pojechac w lewo nie migaja w lewo) - a po co blokowac ruch?

Pozdrawiam
SDD

do góry

Użytkownik "SDD" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:iv18ci$5qr$1@news.onet.pl...

> naprzeciwka to nie migam, bo to bez sensu - wszak jade prosto - ale jesli
> sa kierowcy jadacy z naprzeciwka to migam w prawo, zeby zasygnalizowac, ze
> nie

Oczywiscie mam na mysli sytuacje skrzyzowania T - gdzie nie ma czwartej
drogi w prawo - gdyby byla, to oczywiscie nie migalbym w prawo jadac prosto
bo mogloby miec to przykre konsekwencje dla chcacego wyjechac z tej drogi z
prawej.

Pozdrawiam
SDD

do góry

W dniu 21.06.2011 22:42, pm pisze:
> ?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie
> wyprzedzić na rondzie
> (rondo małe, 1 pas)
> ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie
> wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
> w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach
> 2giego zjazdu.
>
> może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym
> kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
> sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu
> (zwłaszcza wśród L)

Prawo prawem a zycie zyciem - jak jestes na slabszej pozycji to
sygnalizuj swoje manewry nawet jesli nie musisz. Jak jak jade skuterem
(albo autem i widze co sie moze dziac) to "migam" cale rondo w obie
strony. Swoja droga, tak wlasnie robia Wlosi, ze "migaja" jadac PO
rondzie, a zjezdzajac juz nie - pewnie wychodza z zalozenia, ze jak juz
zjezdzaja to nim im krzywdy nie zrobi :)
W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/ivq2vr$gul$1@inews.ga
zeta.pl
*RadekNet* napisał(-a):

> W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
> prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
news://news-archive.icm.edu.pl/its9nb$hdj$1@news.one
t.pl tylko odwrócone
z racji ruchu lewostronego

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o)
--ooO-( )-Ooo-

do góry

Hello Big,

Friday, July 15, 2011, 9:46:56 PM, you wrote:

>> W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
>> prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.
> Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
> news://news-archive.icm.edu.pl/its9nb$hdj$1@news.one
t.pl tylko odwrócone
> z racji ruchu lewostronego

A jeśli zjazdów jest więcej?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl> napisał w wiadomości
news:1941692851.20110715230007@pik-net.pl...
> Hello Big,
>
> Friday, July 15, 2011, 9:46:56 PM, you wrote:
>
>>> W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
>>> prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.
>> Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
>> news://news-archive.icm.edu.pl/its9nb$hdj$1@news.one
t.pl tylko odwrócone
>> z racji ruchu lewostronego
>
> A jeśli zjazdów jest więcej?

Hłe, hłe, ciekawe jakby sygnalizowali na słynnym rondzie w Głogowie.
Oni tam pewnie w tej Irlandii popierdółki mają nie ronda, to i może proste
sygnalizacje im wystarczają.
A kto wie czy i przepisy nie inne.
Nie ma co porównywać.

do góry

Dnia 15.7.2011, Cavallino napisał(a):

> Hłe, hłe, ciekawe jakby sygnalizowali na słynnym rondzie w Głogowie.
> Oni tam pewnie w tej Irlandii popierdółki mają nie ronda, to i może proste
> sygnalizacje im wystarczają.

Od razu widać, że nie wiesz o czym piszesz. Pogooglaj o "magic roundabout"
(nie mylić z bajką).
Wprawdzie w Irlandii widziałem takie jedno, ale w UK mają takie same
przepisy co do rond i w UK mogę podać przykłady jak Swindon, Benfleet,
Colchester - Głogów się nie umywa. ;D

> A kto wie czy i przepisy nie inne.

Bardzo podobne. Właśnie sygnalizacja kierunkowskazami trochę inna, ale to
bez znaczenia bo Oni i tak nie używają. ;D

> Nie ma co porównywać.

A to dlaczego? Jeśli coś u Nich działa lepiej/gorzej to dlaczego tego nie
porównać i nie wyciągnąć jakichś wniosków?
Albo choć dla samego ponarzekania. ;D
--
_____ __________________________
\` Y (__) __\` | | | '/ http://www.pajacyk.pl/
T | | | | \__T = | ! T UIN 53883184 GG#1902559
|__|_|__|__|_____|__|__|_____| _ l @ t l e n . p l

do góry

Użytkownik "Michal Lukasik" <m...@t...pl> napisał w wiadomości news:

>> A kto wie czy i przepisy nie inne.
>
> Bardzo podobne. Właśnie sygnalizacja kierunkowskazami trochę inna,

A o czym niby pisałem?

Nie ma szans prawidłowego zasygnalizowania manewru zjazdu z ronda z więcej
niż 4 zjazdami i o średnicy paruset metrów, jeśli będziesz migał tak jak
było opisane.
I tyle - dalsza dyskusja jest zbędna.

do góry

W dniu 17.07.2011 11:30, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Michal Lukasik" <m...@t...pl> napisał w wiadomości news:
>
>>> A kto wie czy i przepisy nie inne.
>>
>> Bardzo podobne. Właśnie sygnalizacja kierunkowskazami trochę inna,
>
> A o czym niby pisałem?
>
> Nie ma szans prawidłowego zasygnalizowania manewru zjazdu z ronda z
> więcej niż 4 zjazdami i o średnicy paruset metrów, jeśli będziesz migał
> tak jak było opisane.
> I tyle - dalsza dyskusja jest zbędna.

Mylisz sie. Dziala to calkiem sensownie, oczywiscie jesli ktos uzywa, bo
jak zauwazyl Michal ... wiekszosc wogole olewa kierunkowskazy ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

do góry