W dniu .11.2021 o 07:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:

> On Tue, 02 Nov 2021 18:09:50 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>> W dniu .11.2021 o 10:33 J.F <j...@p...onet.pl> pisze:
>>> -jak to ladowanie do 15,0V wplywa na akumulator AGM - one chyba tez
>>> nie lubia gazowania ?
>>
>> W moim aucie AGM ładowany jest standardowo napięciem 14,9V. Takie jest
>> napięcie w instalacji zaraz po rozruchu zimnego silnika (aż do
>> zakończenia
>> ładowania).
>> Co ciekawe jak włączę ksenony lub wycieraczki (tylko te dwa odbiorniki)
>> to
>> napięcie spada do 14.3V
>
> A jak mierzysz? Bo to moze byc tak, ze mierzysz w obwodzie, ktory
> zasila te dwa odbiorniki ..

W garażu, multimetrem na zaciskach akumulatora. Potwierdzone wielokrotnie.


>> Jak się akumulator naładuje - to mam napięcie w instalacji 12,6V i co
>> minutę mam "pik" do 13,7V.
>
> Ciekawe.
>
>> Po załączeniu start-stop i uruchomieniu silnika następuje szybkie
>> ładowanie i napięcie rośnie na chwilę do 15,2V.
>>
>> Wg producenta AGM mogą być ładowane napięciem 15,6V.
>
> ale chyba nie dlugotrwale?

Nie, tutaj masz wykresik, który odzwierciedla poziomy napięcia w moim
aucie.

https://motocieslik.pl/wp-content/uploads/2020/06/Ch
arakterystyka-%C5%82adowania-akumulator%C3%B3w-typu-
AGM.jpg

TG