W dniu .11.2021 o 08:40 Tomasz Gorbaczuk <g...@a...pl> pisze:


>
> Nie, tutaj masz wykresik, który odzwierciedla poziomy napięcia w moim
> aucie.
>
> https://motocieslik.pl/wp-content/uploads/2020/06/Ch
arakterystyka-%C5%82adowania-akumulator%C3%B3w-typu-
AGM.jpg


i jeszcze jedno - było już kilka wątków i tu i na pms czy w miejsce AGM
można wsadzić "zwykły".
Jak się wsadzi "zwykły" zamiast AGM (bez zmiany typu akumulatora w
"komputerze" auta) - to ten zwykły będzie ciągle "gotowany". Zwykły
(sprawny) ma większą rezystancję wewnętrzną niż AGM i sterownik ładowania
będzie ciągle widział na swoich zaciskach "zdechy aku" (mimo, że jest nowy
i naładowany) i będzie mu ciągle podawał max napięcie ładowania. W
bardziej zaawansowanych wersjach s-s (z odzyskiem) - auto będzie sypało
błędami, w prostych układach s-s będzie zarzynany akumulator błędnymi
parametrami ładowania.

TG