-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!cyclone02.ams2.highwinds-media.com!voer-me.
highwinds-media.com!npeer02.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!fe
ed-me.highwinds-media.com!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.n
eostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.ne
ostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <kmddq2$5bt$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<1...@g...com>
<kmdjkf$7b8$1@news.vectranet.pl> <kmdjou$65a$1@node2.news.atman.pl>
<kmdm6j$808$1@news.vectranet.pl>
<518a6849$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
<kmdq83$970$1@news.vectranet.pl>
<518a796a$0$1216$65785112@news.neostrada.pl>
<518b501e$0$1212$65785112@news.neostrada.pl>
<kmfnfn$6ar$1@node2.news.atman.pl>
<518b7bcb$0$26703$65785112@news.neostrada.pl>
<kmg0r4$flq$1@node2.news.atman.pl>
In-Reply-To: <kmg0r4$flq$1@node2.news.atman.pl>
Subject: Re: tempomat i tempomat aktywny
Date: Thu, 9 May 2013 13:34:19 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 74
Message-ID: <518b89bf$0$26707$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.133.227
X-Trace: 1368099263 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 26707 83.30.133.227:51533
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 4088
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2491486
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
W dniu 2013-05-09 12:34, J.F pisze:
>> Z tym ze do tych swiatowych pomyslow nie zawsze automatyczna
>> skrzynia
>> potrzebna.
>Do automatycznych tempomatów jak najbardziej jest potrzebna. Jak
>ktoś się upiera, że oczywiście uda mu się z tego skorzystać
>w idealnych warunkach na autostradzie i na jednym biegu - na zdrowie.
>Ludzie różne rzeczy robią, które specjalnie sensowne nie są, ale
>kto im zabroni.
Z tym ze te swiatowe pomysly ida dalej, i nie chodzi o to aby tempomat
wszedzie nadawal sie do jazdy, tylko np do tego abys na autostradzie
mogl wlaczyc automat i sie zdrzemnac, a caly sznur aut jechal sobie
120 ..
>> A co ty masz za auto ?
>Granatowe.
>> 170 to na jakim biegu jedziesz ? Wiem, wiem, nie wiesz, kapelusz za
>> bardzo uwiera :-)
>Nie wiem co ma do tego kapelusz, ale pewnie będzie zależało od
>sytuacji
>i dostępne będą np. 3 biegi.
A to twoje granatowe auto to jaka ma predkosc maksymalna ?
>> Silnik wtedy wyje, ale coz zrobisz, przy swojej mocy rzedu ~100KM
>> musi
>> miec wysokie obroty i halasowac, chocbys najwyzszy bieg wrzucil.
>To jak będzie miał te 100KM i na nadbiegu zejdzie nisko, to go będzie
>trudno pociągnąć w górę jak trzeba będzie przyśpieszyć.
a jestes pewien ze ma "nadbieg" ?
>> A 90 to na jakim biegu jedziesz ? Bo ja tez na piatce.
>Znowu zależy od sytuacji.
A tak zazwyczaj ?
>>> Ba,
>>> mam wrażenie że u mnie nawet by się dało 40-200? Tak, to jest
>>> prawdziwe, ale sensowność tego rozwiązania jest niewielka.
>
>> Ale nie mowimy o 40, tylko o 90.
>O przepraszam - mowa o automatycznym tempomacie, a nie o wymyślonych
>przez ciebie (czy też kogoś innego) granicznych prędkościach analizy
>tematu.
Nie, mowimy o nazywaniu bzdura sugestii jechania 90-170 na jednym
biegu.
Przyznaj raz ze glupote napisales. Albo podaj model tego swojego
granatowego auta.
>> A do sprawdzenia 40 na najwyzszym biegu zachecam - bedziesz wiedzal
>> o
>> czym piszesz.
>Sam wpadasz w pułapkę swoich pomysłów - cała zaleta i sens działania
na razie sugeruje abys sprawdzil.
>tego systemu jest taka, że silnik się nie musi męczyć (czy też męczyć
>kierowcy/pasażerów) jazdą w warunkach nieoptymalnych, tylko w
>zasadzie
>niezależnie od sytuacji w sposób automatyczny się dostosowuje do
>warunków ruchu - zmienia biegi, utrzymuje stosowne odległości od
>poprzedzających pojazdów itd.
No, i do tego na autostradach nie trzeba automatycznej skrzyni.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 09.05.13 13:42 Artur Maśląg
- 09.05.13 13:48 Tomek
- 09.05.13 13:55 Artur Maśląg
- 09.05.13 13:57 J.F
- 09.05.13 14:11 Artur Maśląg
- 09.05.13 14:12 J.F
- 09.05.13 14:36 Artur Maśląg
- 09.05.13 15:02 Axel
- 09.05.13 15:07 J.F
- 09.05.13 15:10 Marcin N
- 09.05.13 15:18 J.F
- 09.05.13 15:21 Sebastian
- 09.05.13 15:24 Artur Maśląg
- 09.05.13 15:32 J.F
- 09.05.13 17:24 Artur Maśląg
Najnowsze wątki z tej grupy
- Wzór
- Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- odrdzewiacz do amelinium
- wpadłem w siodło
- cenka opada
- Elektryki takie bezpieczne cd.
- Jedziemy do Puław z Radomia
- Płoną góry, płoną lasy, elektryki też...
- No proszę, mamy nowe dane
- klucz udarowy
- do czego jaki smar?
- Re: A jednak wybuchają?
- A jednak wybuchają?
- Re: cenka opada
- Re: cenka opada
Najnowsze wątki
- 2024-09-02 Re: RP3 kasuje wizy studentom/"studentom" po wylądowaniu na lotnisku
- 2024-09-02 Wzór
- 2024-09-01 Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- 2024-09-01 odrdzewiacz do amelinium
- 2024-09-01 Elektryczna łapka i szerszeń
- 2024-09-01 Jakie podatki za wynajem?
- 2024-09-02 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-02 Warszawa => Projektant/Programista React Native <=
- 2024-09-02 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-09-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-09-01 1. wrzesnia po niemiecku
- 2024-09-01 Od setki do setki...
- 2024-08-31 wpadłem w siodło
- 2024-08-25 cenka opada
- 2024-08-30 Elektryki takie bezpieczne cd.