> Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>
> >> Może nowe usterki w wysilonych 1,4 ??
> >> Na mój gust downsizing to niezbyt dobry trend.
> >>
> >
> > Cały ekofaszyzm motoryzacyjny to niezbyt dobry trend. Niedługo wyjdzie
> > na to, że silnik będzie częścią zamienną, w całości wymienianą co 30kkm
> > lub dwa lata, razem z płynami ustrojowymi.
>
> Ja tam bym prorokował że wrócą stare czasy robienia kapitalek,
> nadwymiarowych tłoków itp. itd.
>
> Dziś silniki są i tak najtrwalszą częścią samochodu i tu jak coś padnie
> to zazwyczaj taniej kupić silnik z rozbitka niż remontować stary.
Silnik nie jest najtrwalszą częścią samochodu. Normalnie eksploatowany ma taką
samą trwałość jak inne podzespoły. Trwałość zależy tylko od ceny nowego
samochodu. Im droższy samochód tym trwalszy silnik i skrzynia biegów. Tanie
popularne samochody są liczone na przebiegi w granicach 150-200 tyś km. W
samochodzie pod koniec zaplanowanego przez konstruktorów przebiegu ma być
popsute i zużyte wszystko.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl