"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
>> Wciąż wracam do oryginalnego argumentu: ten puncior wciąż jest w tym >kraju
>> w ktorym rzekomo nikt go nie che, wystawiony za prawie 2000EUR, co JF z
>> polskiego punktu widzenia skomentował nako "drogo".
>> Czy to znaczy ze 12-letnie punto w dobrym stanie kosztuje w Polsce >mniej
>> czy więcej niz 1800EUR?
>
> http://allegro.pl/fiat-punto-83723?a_text_i%5B1%5D%5
B0%5D=2002&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=2002&a_text_i_enab
led%5B1%5D%5B0%5D=1&counters=1&order=p
>
> Punto z 2002 kosztuje u nas od 3500 (pomijam rozbitki, angliki,
> uszkodzone mocno) do 9600 - co nic nie znaczy - fantazje mozna miec
nieograniczona.
>
> Wiec to nie jest tak ze wszyscy sie boja tej skrzynii i mimo niskiej ceny nie
kupuja.
>
> Raczej cena jest wysoka i dlatego nie kupuja, a w dodatku ta skrzynia.

Jakoś nie przemawia do mnie takie tłumaczenie...
Rynek nie jest przecież sztucznie kontrolowany i jesli ceny sa wyższe to
znaczy że są klienci co płacą więcej.
Trzebaby poszukać tych aukcji co są zaznaczone jako sprzedane i wyciągać
wnioski z faktycznych transakcji a nie samych ofert z cenami do targowania
się... Jest taki filtr na eBay, a nie widzę go na Allegro, przynajmniej na
ich interfejsie "mobilnym" (patrzę na Twoj link z iPhone).

> Wez pod uwage ze do ceny niemieckiej dojdzie jeszcze troche roznych
> oplat. A i handlarz powinien na czym zarobic.

Do ceny niemieckiej dojdzie 3,6% akcyzy, żólte tablice 5-dniowe z
ubezpieczeniem na przyjazd na własnych kołach za jakieś 200-300zł i
tłumaczenie papierów za stówkę - razem około 1000zł.

do góry

Użytkownik "Sebastian Biały" napisał w wiadomości
On 2014-05-21 22:22, J.F. wrote:
>>> Falowniki ze 20 lat mają odpowiednie parametry
>> Falownik mocy 50kW z roku 1994 ? poprosze ulotke z cena.

>Mialem "w rękach" 15kW gdzieś koło 1996. Czy były większe? Pewnie
>tak, ten który miałem był na tyle tani że było na niego stać niezbyt
>duża firmę.

Niezbyt duza firme stac tez na samochody sluzbowe, wiec ten falownik
mogl kosztowac tyle co samochod :-)

>Tu chodzi o technologię a nie cenę. Przy produkcji masowej cena
>spadła by kilkanascie razy.

A to juz by trzeba sprawdzic. Elektronika cholernie tanieje, ale to
musi byc rozwoj zrownowazony.
W 1994 potrzebne tranzystory mogly kosztowac drogo, a przeciez fabryki
nie otworzysz.

>> Chyba juz nie ... poza cena. I byc moze sprawnoscia. I jakoscia.
>> Moze i setka czesci ruchomych, ale czesci tanie i sie nie psuja
>> przez
>> 200kkm.
>Psują sie. W zasadzie współczesny samochód nie wytrzyma 200kkm bez
>upierd... się jakiejś kluczowej części,

I myslisz ze falownik nie bedzie taka kluczowa czescia ?

>wręcz producenci twierdzą że to jest "eksploatacja" i sugerują
>wymianę np. sprzęgła, dwumasy,

Ale skrzynie biegow akurat nie padaja.

>> No i wymysliles priusa.
>Wiem. Ale dlaczego on taki drogi i nie jest powszechny? Widocznie
>mamy powody pozatechniczne. Na przykład petrochemiczne ...

A moze po prostu jest drogi w produkcji ? I dlatego nie jest
powszechny ?

Bo petrochemicznych raczej nie ma - jakby mialy byc - Arabowie
polecieli do Japonii, przylozyli prezesowi pistolet do glowy i
stwierdzili - od kazdego priusa 5000$ dla nas ?
Zreszta prius nadal benzyne spala, baterie ma malutka, a kabelka
ladowania nie ma.

J.

do góry

"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
>> wręcz producenci twierdzą że to jest "eksploatacja" i sugerują >wymianę
>> np. sprzęgła, dwumasy,
>
> Ale skrzynie biegow akurat nie padaja.

Wytłumacz to właścicielom volkswagenów :-)

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
>> http://allegro.pl/fiat-punto-83723?a_text_i%5B1%5D%5
B0%5D=2002&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=2002&a_text_i_enab
led%5B1%5D%5B0%5D=1&counters=1&order=p
>> Punto z 2002 kosztuje u nas od 3500 (pomijam rozbitki, angliki,
>> uszkodzone mocno) do 9600 - co nic nie znaczy - fantazje mozna
>> miec nieograniczona.
>
>> Wiec to nie jest tak ze wszyscy sie boja tej skrzynii i mimo
>> niskiej ceny nie kupuja.
>> Raczej cena jest wysoka i dlatego nie kupuja, a w dodatku ta
>> skrzynia.

>Jakoś nie przemawia do mnie takie tłumaczenie...
>Rynek nie jest przecież sztucznie kontrolowany i jesli ceny sa wyższe
>to
>znaczy że są klienci co płacą więcej.

Ale w Polsce czy w Niemczech ?
1800 euro to ok 8000 zl. Jak widac duzo drozszych u nas nie ma.

W Niemczech to nie wiem - moze i sa drozsze punciaki, a moze to tylko
oferta do targow.

>Trzebaby poszukać tych aukcji co są zaznaczone jako sprzedane i
>wyciągać
>wnioski z faktycznych transakcji a nie samych ofert z cenami do
>targowania
>się...

Targowania w gore nie ma, wiec te 1800 eur to nadal gorna polka cenowa
w Polsce.

> Jest taki filtr na eBay, a nie widzę go na Allegro, przynajmniej na
>ich interfejsie "mobilnym" (patrzę na Twoj link z iPhone).

Jest, obok lupki rozwin "ptaszka" w dol i sa "zakonczone".
Ale ... do samochodow sie stosuje, nikt nie zalicytuje w ciemno, a jak
pojedzie zobaczyc, to sie dogadaja co do ceny i aukcje skasuja ...
zreszta zobacz - wszystkie maja "kup teraz".

>> Wez pod uwage ze do ceny niemieckiej dojdzie jeszcze troche roznych
>> oplat. A i handlarz powinien na czym zarobic.

>Do ceny niemieckiej dojdzie 3,6% akcyzy, żólte tablice 5-dniowe z
>ubezpieczeniem na przyjazd na własnych kołach za jakieś 200-300zł i

to powinny byc czerwone :-)

>tłumaczenie papierów za stówkę - razem około 1000zł.

No i dlatego te 1800 euro to bardzo drogo.

J.

do góry

W dniu 2014-05-23 17:14, J.F pisze:

> Zreszta prius nadal benzyne spala, baterie ma malutka, a kabelka
> ladowania nie ma.

Jest już i Prius z kabelkiem:

http://www.toyota.pl/cars/new_cars/prius-plugin/inde
x.tmex

"Jednak tym, co odróżnia Priusa Plug-in Hybrid od standardowego modelu
Prius Hybrid, jest wyjątkowy akumulator litowo-jonowy. Akumulator można
naładować w domu w zaledwie 1,5 godz. oraz zwiększyć zasięg na silniku
elektrycznym (tryb EV) z 2 do nawet 25 km"

ale przy cenie od 144.900 zł nadal mnie to nie przekonuje ;-)

T.

do góry

"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
> "J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
>>> http://allegro.pl/fiat-punto-83723?a_text_i%5B1%5D%5
B0%5D=2002&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=2002&a_text_i_enab
led%5B1%5D%5B0%5D=1&counters=1&order=p
>>> Punto z 2002 kosztuje u nas od 3500 (pomijam rozbitki, angliki,
>>> uszkodzone mocno) do 9600 - co nic nie znaczy - fantazje mozna >> miec
nieograniczona.
>>
>>> Wiec to nie jest tak ze wszyscy sie boja tej skrzynii i mimo >> niskiej ceny nie
kupuja.
>>> Raczej cena jest wysoka i dlatego nie kupuja, a w dodatku ta >> skrzynia.
>
>> Jakoś nie przemawia do mnie takie tłumaczenie...
>> Rynek nie jest przecież sztucznie kontrolowany i jesli ceny sa wyższe >to
>> znaczy że są klienci co płacą więcej.
>
> Ale w Polsce czy w Niemczech ?
> 1800 euro to ok 8000 zl. Jak widac duzo drozszych u nas nie ma.

Ale Twoja lista zawiera modele z 1999 roku, trzy roczniki starsze, z
przebiegiem prawie dwa razy większym, wersje 2/3 drzwiowe a nie
praktyczniejsza wersje 4/5 drzwiowa, bez automatu ani klimy, ani
elektrycznych okien czy lusterek - ciężko porównywać tego wypasionego
punciora z Monachium do którego linka podałem z tą Twoją listą przekrojową.

> W Niemczech to nie wiem - moze i sa drozsze punciaki, a moze to tylko oferta do
targow.

Właśnie przeglądałem tam oferty przefiltrowane względem 4/5 drzwi, automat
i klima i ten czerwony wpadł mi w oko jako "tani".

>> Trzebaby poszukać tych aukcji co są zaznaczone jako sprzedane i >wyciągać
>> wnioski z faktycznych transakcji a nie samych ofert z cenami do >targowania
>> się...
>
> Targowania w gore nie ma, wiec te 1800 eur to nadal gorna polka cenowa w Polsce.

Allegro niestety nie pozwala łatwo zawęzić listy względem max wieku, minimu
drzwi czy tez wymagan typu automat i klima - moze wtedy okazaloby sie ze
nie ma ani jednego takiego za 8000zl? :-)

>> Jest taki filtr na eBay, a nie widzę go na Allegro, przynajmniej na
>> ich interfejsie "mobilnym" (patrzę na Twoj link z iPhone).
>
> Jest, obok lupki rozwin "ptaszka" w dol i sa "zakonczone".
> Ale ... do samochodow sie stosuje, nikt nie zalicytuje w ciemno, a jak
> pojedzie zobaczyc, to sie dogadaja co do ceny i aukcje skasuja ...
> zreszta zobacz - wszystkie maja "kup teraz".

Racja - nie pomyslalem...

>>> Wez pod uwage ze do ceny niemieckiej dojdzie jeszcze troche roznych
>>> oplat. A i handlarz powinien na czym zarobic.
>
>> Do ceny niemieckiej dojdzie 3,6% akcyzy, żólte tablice 5-dniowe z
>> ubezpieczeniem na przyjazd na własnych kołach za jakieś 200-300zł i
>
> to powinny byc czerwone :-)

Jak bardzo jestes tego pewny? Ja sie doczytałem że bez kombinacji żadnych
wjeżdzasz do kraju na żółtym pasku i załatwiasz polskie papiery i wszystkie
formalnosci w limicie 5 dni.

>> tłumaczenie papierów za stówkę - razem około 1000zł.
>
> No i dlatego te 1800 euro to bardzo drogo.

Chciałbym to właśnie zobaczyć - a niestety każesz mi porównywać śliwki do
jabłek :-))

do góry

Dnia Sat, 24 May 2014 00:38:58 +0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
> "J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
>>> Jakoś nie przemawia do mnie takie tłumaczenie...
>>> Rynek nie jest przecież sztucznie kontrolowany i jesli ceny sa wyższe >to
>>> znaczy że są klienci co płacą więcej.
>>
>> Ale w Polsce czy w Niemczech ?
>> 1800 euro to ok 8000 zl. Jak widac duzo drozszych u nas nie ma.
>
> Ale Twoja lista zawiera modele z 1999 roku, trzy roczniki starsze, z

Nie powinna, rok produkcji od 2002 do 2002.

> przebiegiem prawie dwa razy większym, wersje 2/3 drzwiowe a nie
> praktyczniejsza wersje 4/5 drzwiowa, bez automatu ani klimy, ani
> elektrycznych okien czy lusterek - ciężko porównywać tego wypasionego
> punciora z Monachium do którego linka podałem z tą Twoją listą przekrojową.

Po wstawieniu dodatkowych wymagan wychodzi nadal wyskakuje 8 sztuk (+3
diesle) w cenie od 4950 do 8900. Wszystkie z manualem.
Wiec to absolutnie nie jest tak ze za automat trzeba obnizyc cene, bo
sie ludzie tego boja.
Tzn - moze i jest, ale z tego przykladu to nie wynika.

>>> Trzebaby poszukać tych aukcji co są zaznaczone jako sprzedane i >wyciągać
>>> wnioski z faktycznych transakcji a nie samych ofert z cenami do >targowania
>>> się...
>> Targowania w gore nie ma, wiec te 1800 eur to nadal gorna polka cenowa w Polsce.
> Allegro niestety nie pozwala łatwo zawęzić listy względem max wieku, minimu
> drzwi czy tez wymagan typu automat i klima - moze wtedy okazaloby sie ze
> nie ma ani jednego takiego za 8000zl? :-)

No jak nie ? Filtry po lewej.
No i poniekad masz racje - z automatem to w ogole nie ma zadnego w tym
roczniku.
Widac ludzie sie boja. Moze jakby niemiec obnizyl cene ... :-)

Po rozszerzeniu do lat 2000-2005 sie znajduje 7 z automatem i 700
manualnych.

Dwa sa z rocznika 2001 - jeden z uszkodzona uszczelka, drugi za 7700
http://otomoto.pl/fiat-punto-ladny-fiacior-w-automac
ie-C32993578.html

ten rocznik w 5d i z klima kosztuje u nas miedzy 4800 a 8900 - wiec
automat miesci sie w sredniej.
Czyli w Polsce wartosci nie podnosi :-)

>>>> Wez pod uwage ze do ceny niemieckiej dojdzie jeszcze troche roznych
>>>> oplat. A i handlarz powinien na czym zarobic.
>>> Do ceny niemieckiej dojdzie 3,6% akcyzy, żólte tablice 5-dniowe z
>>> ubezpieczeniem na przyjazd na własnych kołach za jakieś 200-300zł i
>> to powinny byc czerwone :-)
>
> Jak bardzo jestes tego pewny? Ja sie doczytałem że bez kombinacji żadnych
> wjeżdzasz do kraju na żółtym pasku i załatwiasz polskie papiery i wszystkie
> formalnosci w limicie 5 dni.

Ogolnie tak, ale do wywozu powinny byc czerwone. Polak akurat ma w ...
lekcewazeniu co byc powinno :-)

http://www.zolte-tablice.pl/ueberfuehrungskennzeiche
n.html
http://moto.onet.pl/aktualnosci/zolte-tablice-zamet-
trwa/8zy3s
http://kurzzeitkennzeichen.pl/zolte-tablice-rejestra
cyjne-niemcy
http://moto.onet.pl/aktualnosci/zolte-tablice-w-hola
ndii-niewazne/x5dk1

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:hpjx6i8ldf1r.1tdn2nopti17i$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 24 May 2014 00:38:58 +0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>> "J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> Jakoś nie przemawia do mnie takie tłumaczenie...
>>>> Rynek nie jest przecież sztucznie kontrolowany i jesli ceny sa wyższe
>>>> >to
>>>> znaczy że są klienci co płacą więcej.
>>>
>>> Ale w Polsce czy w Niemczech ?
>>> 1800 euro to ok 8000 zl. Jak widac duzo drozszych u nas nie ma.
>>
>> Ale Twoja lista zawiera modele z 1999 roku, trzy roczniki starsze, z
>
> Nie powinna, rok produkcji od 2002 do 2002.

Allegro mobilne mi na iPhone pokazało jakieś oferty 'promowane'
gdzie był puncior z 1999 roku bez automatu, 2 drziowy za 4900zł.
Klikając na pececie w pełnej wersji strony działa to dużo lepiej.

>> przebiegiem prawie dwa razy większym, wersje 2/3 drzwiowe a nie
>> praktyczniejsza wersje 4/5 drzwiowa, bez automatu ani klimy, ani
>> elektrycznych okien czy lusterek - ciężko porównywać tego wypasionego
>> punciora z Monachium do którego linka podałem z tą Twoją listą
>> przekrojową.
>
> Po wstawieniu dodatkowych wymagan wychodzi nadal wyskakuje 8 sztuk
> (+3 diesle) w cenie od 4950 do 8900. Wszystkie z manualem.
> Wiec to absolutnie nie jest tak ze za automat trzeba obnizyc cene, bo
> sie ludzie tego boja.
> Tzn - moze i jest, ale z tego przykladu to nie wynika.

Rozumiem.

>>>> Trzebaby poszukać tych aukcji co są zaznaczone jako sprzedane i
>>>> >wyciągać
>>>> wnioski z faktycznych transakcji a nie samych ofert z cenami do
>>>> >targowania
>>>> się...
>>> Targowania w gore nie ma, wiec te 1800 eur to nadal gorna polka cenowa w
>>> Polsce.
>> Allegro niestety nie pozwala łatwo zawęzić listy względem max wieku,
>> minimu
>> drzwi czy tez wymagan typu automat i klima - moze wtedy okazaloby sie ze
>> nie ma ani jednego takiego za 8000zl? :-)
>
> No jak nie ? Filtry po lewej.
> No i poniekad masz racje - z automatem to w ogole nie ma zadnego w tym
> roczniku.
> Widac ludzie sie boja. Moze jakby niemiec obnizyl cene ... :-)

W ogóle w Polsce oferty starych aut z klimą i automatem są sporadyczne.
Zwłaszcza takich mniejszych, chyba to się wiąże z ich słabymi silnikami.
I często jak już jest to okazuje się, że jest to handlarz i ma np. Astrę II
sprowadzoną z Niemiec właśnie...
Widzę na Allegro teraz taka za niecałe 8000zł z 1998 roku :-)))))) Chore!

> Po rozszerzeniu do lat 2000-2005 sie znajduje 7 z automatem i 700
> manualnych.
>
> Dwa sa z rocznika 2001 - jeden z uszkodzona uszczelka, drugi za 7700
> http://otomoto.pl/fiat-punto-ladny-fiacior-w-automac
ie-C32993578.html
>
> ten rocznik w 5d i z klima kosztuje u nas miedzy 4800 a 8900 - wiec
> automat miesci sie w sredniej.
> Czyli w Polsce wartosci nie podnosi :-)

Myślę że auta starsze niż 10 lat z automatem i klimą w tej klasie co
puncior to w polskich ofertach taka rzadkość że chyba są poniżej
błędów statystycznych i wyciągać wniosków na tej podstawie nie warto.

>>>>> Wez pod uwage ze do ceny niemieckiej dojdzie jeszcze troche roznych
>>>>> oplat. A i handlarz powinien na czym zarobic.
>>>> Do ceny niemieckiej dojdzie 3,6% akcyzy, żólte tablice 5-dniowe z
>>>> ubezpieczeniem na przyjazd na własnych kołach za jakieś 200-300zł i
>>> to powinny byc czerwone :-)
>>
>> Jak bardzo jestes tego pewny? Ja sie doczytałem że bez kombinacji żadnych
>> wjeżdzasz do kraju na żółtym pasku i załatwiasz polskie papiery i
>> wszystkie
>> formalnosci w limicie 5 dni.
>
> Ogolnie tak, ale do wywozu powinny byc czerwone. Polak akurat ma w ...
> lekcewazeniu co byc powinno :-)
>
> http://www.zolte-tablice.pl/ueberfuehrungskennzeiche
n.html
> http://moto.onet.pl/aktualnosci/zolte-tablice-zamet-
trwa/8zy3s
> http://kurzzeitkennzeichen.pl/zolte-tablice-rejestra
cyjne-niemcy
> http://moto.onet.pl/aktualnosci/zolte-tablice-w-hola
ndii-niewazne/x5dk1

Dzięki za linki - dokształcę się.
A w rozmowie o opłatach zapomniałem chyba wymienić opłaty recyklingowej
500zł. I z tym też jest fajnie, bo ma ją zapłacić wworzący auto do Polski a
często
przepychają tą opłatę na kupca co chce takie auto z Allegro z czerwonymi
tablicami.

do góry

Dnia Sat, 24 May 2014 09:58:38 -0500, Pszemol napisał(a):
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> No jak nie ? Filtry po lewej.
>> No i poniekad masz racje - z automatem to w ogole nie ma zadnego w tym
>> roczniku.
>> Widac ludzie sie boja. Moze jakby niemiec obnizyl cene ... :-)
>
> W ogóle w Polsce oferty starych aut z klimą i automatem są sporadyczne.

Oferty sa takie, jaka popularnosc klim i automatow tych 12 lat temu w
Niemczech, Belgii, Holandii, Austrii byla :-)

Akurat na klime bym nie narzekal - na 14 tys aut z rocznika 2002 12
tys ofert klime ma. A ASB ma 2 tys.

Pozostaje spytac czemu europejczycy nie lubia ASB. Ja nie lubie z
powodu spalania i dynamiki. No i boje sie kosztow naprawy awarii - ale
Niemca to nie dotyczy - gwarancje mial.
Moze dalbym sie przekonac do skrzynii DSG - ale najpierw bym sie wolal
upewnic ile tam kosztuje wymiana sprzegla :-)

A jak sie uparles na male i tanie auto, to nie dziw sie ze klimy nie
ma. I moze jeszcze Fiata - o ile widze jest pod kreska, jesli chodzi o
automaty.

> Zwłaszcza takich mniejszych, chyba to się wiąże z ich słabymi silnikami.
> I często jak już jest to okazuje się, że jest to handlarz i ma np. Astrę II
> sprowadzoną z Niemiec właśnie...
> Widzę na Allegro teraz taka za niecałe 8000zł z 1998 roku :-)))))) Chore!

No przeciez sam pisales ze stan sie liczy, a nie rocznik :-)

> Myślę że auta starsze niż 10 lat z automatem i klimą w tej klasie co
> puncior to w polskich ofertach taka rzadkość że chyba są poniżej
> błędów statystycznych i wyciągać wniosków na tej podstawie nie warto.

VW polo 2002 - 284 oferty, z klima 183, w automacie 4.
Widac Punto to jakas inna klasa :-)

Choc prawde mowiac to podobna - polowe klime ma.

[...]
> Dzięki za linki - dokształcę się.
> A w rozmowie o opłatach zapomniałem chyba wymienić opłaty recyklingowej
> 500zł. I z tym też jest fajnie, bo ma ją zapłacić wworzący auto do Polski a
> często przepychają tą opłatę na kupca co chce takie auto z Allegro z czerwonymi
> tablicami.

Gdyby ktos chcisal legalnie, to powien zaplacic oplate recyklingowa,
akcyze, podatek od sprzedazy i dochodowy, doplate do akcyzy od ceny
sprzedazy w kraju - czyli m.in od oplat. Lub zaryzykowac i
zarejestrowac na siebie.
A za drugim razem to zarejestrowac dzialalnosc gospodarcza, placic
VAT, PIT i ZUS.

Innymi slowy - kompletnie sie nie oplaca, kupiec musi udawac ze sam
sprowadzil.

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:nknz7goyzasu.c95t6rg1qhmb$.dlg@40tude.net...
>> Zwłaszcza takich mniejszych, chyba to się wiąże z ich słabymi silnikami.
>> I często jak już jest to okazuje się, że jest to handlarz i ma np. Astrę
>> II
>> sprowadzoną z Niemiec właśnie...
>> Widzę na Allegro teraz taka za niecałe 8000zł z 1998 roku :-)))))) Chore!
>
> No przeciez sam pisales ze stan sie liczy, a nie rocznik :-)

No masz rację - ale jakoś nie mogę uwierzyć, że ktoś za 16/17-letnie
auto (dosyć paściaste bo to przecież nie merc tylko astra) chce 8 tysiaków
:-)

>> Myślę że auta starsze niż 10 lat z automatem i klimą w tej klasie co
>> puncior to w polskich ofertach taka rzadkość że chyba są poniżej
>> błędów statystycznych i wyciągać wniosków na tej podstawie nie warto.
>
> VW polo 2002 - 284 oferty, z klima 183, w automacie 4.
> Widac Punto to jakas inna klasa :-)
>
> Choc prawde mowiac to podobna - polowe klime ma.

Swoją drogą jak miałbym dać za 2002 punto z CVT 8 tysięcy to już
chyba jednak wolę 4 lata starszą astrę z normalnym automatem.

> Gdyby ktos chcisal legalnie, to powien zaplacic oplate recyklingowa,
> akcyze, podatek od sprzedazy i dochodowy, doplate do akcyzy od ceny
> sprzedazy w kraju - czyli m.in od oplat. Lub zaryzykowac i
> zarejestrowac na siebie.
> A za drugim razem to zarejestrowac dzialalnosc gospodarcza, placic
> VAT, PIT i ZUS.
>
> Innymi slowy - kompletnie sie nie oplaca, kupiec musi udawac ze sam
> sprowadzil.

A jak będzie z nazwiskami w niemieckiej umowie kupna/sprzedaży?
Przecież nie będzie wystawiona in blanco, musiał tam widnieć handlarz.

do góry