W dniu 12.08.2024 o 00:17, RadosławF pisze:
> A świstak siedzi i zawija te składy po 400 wagonów w sreberka.
> Zgodnie z przepisami skład może mieć max 750 metrów.
> Wagon towarowy to max 14 metrów, czyli 53 i pól takiego wagona na skład.
> Część jest krótsza i oficjalnie wolno u nas do 60 wagonów na skład.
> A są jeszcze ograniczenia wagowe całego składu.

TIR zabiera 24 palety wody mineralnej, a jak jest trochę "przerobiony",
to 27 palet. Średnia waga palety wody mineralnej w butelkach 1,5 litra
wynosi około 800 kilogramów. Czyli TIR zabiera 19~22 ton takiej wody.

Nie potrafię powiedzieć, ile palet wejdzie do pociągu, ale może ktoś tu
policzy. Ja bym tak oszacował, ze wagon wazy z 50 ton i 50 ton wody na
niego wejdzie. Czyli 1 wagon z wodą wazy 100 ton. Powiedzmy, że taki
wagon ma ~15 metrów. To na pociąg wychodzi mi 50 wagonów. To taki pociąg
zastępuje 100 TIR-ów. Wygląda całkiem nieźle, a nie jeździ.

--
(~) Robert Tomasik