Andrzej Ława wrote:
> W dniu 21.04.2011 09:45, Marcin N pisze:
>
>> Myślisz, że Hołowczyc i Kubica są amatorami, bo używają hamulca?
>
> Jazda rajdowa a jazda po drogach publicznych to dwie różne rzeczy.
>
> W pierwszym przypadku priorytetem jest czas przejazdu, w drugim - (w
> kolejności): bezpieczeństwo, ekonomia i maksymalna przepustowość.

To jest priorytet przy projektowaniu sieci drogowej. Indywidualne priorytety
bywają mocno różne, zależne od kierowcy, chwili, celu jazdy, itd. Ale nieomal
zawsze przepustowość jest na miejscu odleglejszym niż czas przejazdu.

>
> Płynna jazda bardzo temu sprzyja. Nerwowa, z ciągłym przyśpieszaniem i
> ostrym hamowaniem - zdecydowanie nie.

Zależy gdzie i kiedy. Na drodze zatłoczonej owszem choć nie zawsze (np.
wystarczy odpowiedio durnowato ustawiona sygnalizacja by opłacało się np. cisnąć
ile da aby nie zgubić "zielonej fali"), na pustej -- nie koniecznie.


pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)